新华社青岛11月22日电 21日夜，上合示范区青岛多式联运中心的外勤货运员顶着吼叫的北风，为一列行将发往俄罗斯的欧亚班列做最终的安全查看。班列上满载着电视机、电烤箱等家用电器，15天左右就能抵达目的地——俄罗斯莫斯科的沃尔西诺。

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现在，上合示范区青岛多式联运中心已常态化开行22条世界国内班列，其间包含日韩陆海快线，以及中亚班列、中欧班列等13条世界班列。

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“发动建造两年多来，上合示范区已逐步成为‘东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆’的‘一带一路’世界物流大通道。”上合示范区管委会世界物流部副部长臧元奇说。

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2018年6月，在青岛举办的上海协作安排成员国首脑理事会第十八次会议上，我国提出支撑在青岛建造我国－上海协作安排当地经贸协作示范区，旨在打造“一带一路”世界协作新渠道，加强我国同上合安排国家互联互通，着力推动东西双向互济、陆海表里联动的敞开格式。

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据臧元奇介绍，上合示范区还凭借青岛优秀的港口区位条件，大力开展海铁多式联运，不断疏通东北亚世界物流通道。

“货品到了这儿，就相当于到了青岛港码头。”中铁联集青岛中心站市场部司理李晓鹏说，从“一带一路”沿线国家和地区来的货品经欧亚班列抵达上合示范区后，就相当于到了青岛港，货品在港口转海运可抵达日韩等国家和地区。反之，相同能够经海铁联运抵达“一带一路”国家和地区。

据了解，现在上合示范区70%的货品经过“陆—海—铁”多式联运的方法进出口。

本年前10个月，上合示范区青岛多式联运中心开行中欧班列455列，同比增加42.6%；完结集装箱作业量72.3万标箱，同比增加22.1%。

此外，上合示范区还不断拓宽、培养新式交易业态，在世界多边交易中增加上合元素。除了引入大的交易渠道外，还与国内闻名电商企业进行洽谈协作，推动跨境电商交易开展。

数据显现，到本年10月，上合示范区对上合安排国家完结进出口额比去年同期增加131%，逐步成为内联外通“世界大循环”的重要敞开渠道。（王凯）