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比亚迪轿车（络图）

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上一年销量和赢利均同比下滑的比亚迪本年迎来产品大年。日前，比亚迪中级轿车秦Pro正式上市，最大亮点是新车分为燃油版、插电混动版（DM）及纯电版（EV）三种动力共18款车型，冲击轿车销量。

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秦Pro是之前秦的晋级车型，在外观和动力系统上均有改善，价格区间为7.98万元至29.99万元，在同等级车型中价格颇具优势。据介绍，秦Pro燃油版价格最高11.58万元；秦Pro DM百公里加快5.9秒，归纳工况下纯电续航可达80公里，归纳百公里油耗低至1升；秦Pro EV500纯电路程高达500公里。

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2017年，比亚迪净赢利40.6亿元，同比削减19.7%；出售新车41万辆，同比下滑17.5%。其间，传统燃油车仅售29.6万辆，同比下滑9.2%。

本年上半年，比亚迪营业额为521.63亿元，同比增加19%，归属上市公司净赢利仅为4.79亿元。新能源补助退坡被认为是其赢利率极低的原因。因而，比亚迪开展燃油车“两条腿”走路十分必要。