财联社（上海，修改卞纯）讯，曩昔这个周末搭乘飞机的美国人比一年前新冠病毒大盛行炸毁航空游览以来的任何时候都多，这助长了美国航空公司高管们对职业复苏的期望。

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美国运送安全管理局（Transportation Security Administration）表明，上星期末约有257万名乘客经过了机场检查站。上星期五约有136万人经过，创下自2020年3月15日美国开端施行抗疫封闭以来航空游览人数最多的一天，不过仍较2019年的同一天少了46%。

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周末的航空游览数据处于一年来的最高水平，原因在于一些州放松了约束以及大学生春假出行。新增感染病例的削减和疫苗接种作业的快速推动也增强了一些美国人的决心，他们以为大盛行或许正在衰退。

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在Covid-19危机期间，航空公司一直在烧钱以保持运营。跟着疫情开端缓解，航空公司的主管们等待更多的人天空重返，然后得以补偿损坏。

联合航空（United Airlines）首席执行官斯科特?柯比（Scott Kirby）周一告知投资者，假如现在的预定趋势继续下去，公司估计将在第一季度中止烧钱。“我以为咱们正挨近疫情的止境。商务出行需求或许在下一年晚些时候复苏，到2023年能康复至2019年的水平，”他称。

美联航在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中表明，“假如当时预定量的改进速度继续下去，公司估计未来中心现金流将为正”。该航司坚持以为，“中心”现金流比规范的现金耗费目标更能衡量其运营成绩，但前者疏忽了比如偿还债务和遣散费之类的严重本钱。

达美航空（Delta Air Lines）首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在陈述中提到了“一线期望”，指出3月份前两周的日现金净收入（机票销售额减去退票金额）比2月份的均匀水平高出30%。

巴斯蒂安表明，对达美航空本年春天可以中止烧钱持“慎重达观”的心情。周一，达美航空将其对第一季度现金耗费的猜测规模从每天1000万至1500万美元收紧至1200万至1400万美元。该公司上一年第四季度均匀每天耗费1200万美元现金。

西南航空在一份文件中表明，其第一季度的现金耗费猜测已从每天1500万美元下调至1200万美元或更少，原因是运营收入趋势的改进抵消了飞机燃料本钱的上升。

周一（3月15日），美国四大航空公司的股价一同上涨至一年最高水平，其中美联航股价收涨8.3％，报60.94美元；美国航空收涨7.7%，报25.17美元；达美航空收涨2.33%，报50.99美元；西南航空收涨1.75%，报62.1美元。

不过，与航空公司高管的达观心情构成比照的是，卫生官员对旅客人数激增感到忧虑。美国疾病操控与防备中心（US Centers for Disease Control and Prevention）主任罗谢尔?瓦伦斯基（Rochelle Walensky）博士周一正告美国人不要放松警觉。

他表明：“周五是自上一年三月以来旅客最多的一天。咱们现已看到人们不戴口罩享用春假的画面。而这是在每天仍有5万新增病例的情况下产生的。”