11日，记者从交通运送部新闻发言人吴春耕处了解到，本年将完成全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。

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交通运送部在本年推出12件更靠近民生实事，运送服务范畴占6件。包含新增通客车建制村5000个(贫困地区不低于3000个)；完成全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通，用户持互通卡能够在包含北京在内的260个城市通刷地铁、公交，等等。

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吴春耕介绍，现在这6件实事根本完成了“时刻过半、使命过半”的方针，为按质保量完成全年工作使命奠定了坚实基础。

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交通运送部相关负责人对中新记者表明，现在交通一卡通已完成互联互通的城市达245个，其他15个城市要在年内完成。乘客持带有“交通联合”标志的交通一卡通，即可在这些城市运用。乘客原有的非“交通联合”卡，可按当地方针退换为交通联合卡后完成异地运用。

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现在交通一卡通已完成互联互通城市达245个，年末前到达260个。交通运送部供给数据

需求留意的是，若无清晰阐明，上述图表中所列交通一卡通运用规模均为市区的公交或城市轨道交通线路。

据了解，因北京市交通一卡通体系正处于晋级调试阶段，现在北京公交体系暂支撑全国50个城市的交通一卡通刷卡运用，城市轨道交通体系暂支撑全国188个城市的交通一卡通刷卡运用。具体情况可通过“交通联合”微信大众号查询。

为进一步增强交通一卡通为老百姓带来出行的快捷性提高服务质量，针对民众反映激烈的交通一卡通异地运用不方便、充值退卡点少、运营企业服务质量不高级问题，2018年交通运送部拟定出台了《交通一卡通运营服务质量管理方法(试行)》，并于2018年4月1日起正式施行。

该方法清晰，要全力推动交通一卡通在全国通用，持有“交通联合”标志的交通一卡通能够在全国完成互联互通的一切城市通用，并享用当地有关优惠方针。

此外，依据组织，我国将力求到2020年根本完成全国城乡交通一卡通的互联互通。