中新客户端北京5月28日电 “有人以为撤销高速公路省界收费站，便是撤销高速公路收费。”对此，交通运输部新闻发言人吴春耕28日在发布会上表明，这是一个了解上的误区。

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5月28日，交通运输部新闻发布会现场。张旭 摄

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吴春耕解说，实质上，撤销高速公路省界收费站，仅仅经过技术手段完成车辆跨省行进时不泊车方便交费，是收费方法的改动，并不是撤销高速公路通行费收费。因而，跨省行进车辆依然应当依照有关规定和规范，依法交纳车辆通行费。

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“撤销高速公路省界收费站后，给我们带来的最大改动便是开车行进高速公路，可以一通行、一路疏通、一脚油门踩究竟，拥堵少了，出行更顺利！”

吴春耕说，撤销高速公路省界收费站今后，高速公路完成联运营形式，但并不意味着全国统一管理。

他表明，撤销高速公路省界收费站今后，我国高速公路以省为主的建造和管理体系不会改动；现有中心和当地两级清分结算系统不会产生改动；现行收费公路投资者和经营管理者的合法权益也不会受影响。省内清分结算和运营服务持续由当地渠道担任，跨省清分结算和运营服务持续由中心渠道担任。

因为撤销高速公路省界收费站后，跨省交费车辆将大幅度增加，现有中心渠道清分结算和运营服务的杂乱程度和工作量将大幅度进步。对此，吴春耕表明，正准备组成收费公路全运营服务主体，探究优化服务机制，加强中心渠道的服务才能和水平，供给体系机制保证，更好地服务广大人民群众安全快捷出行。