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美国《纽约时报》站10月12日刊登题为《摩天大楼,天边线上的亚洲大志》的文章,作者是美国纽瓦克罗格斯大学经济学教授贾森·巴尔。文章称,摩天大楼诞生于美国,但近年来,它们在亚洲生根发芽,走向兴隆。那里的国家意识到,修建楼房大厦有助于它们被当作世界舞台上的一员。
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文章称,一个多世纪前,纽约和芝加哥证明摩天大楼能够从根本上处理一个经济问题:怎么让一个当地一起包容即使不是数以千计也是数以百计的人和企业。特别是在高科技年代,城市集群比以往任何时分都更重要。经过添加密度,摩天大楼带来了一个竞赛优势,让城市得以变成商业灯塔。
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自上世纪90年代以来,全球最高的修建都在东方。现在的榜首楼房,阿拉伯联合酋长国迪拜的哈利法塔(Burj Khalifa,828米,2010年建成)很快将被沙特阿拉伯的吉达塔(Jeddah Tower)(1000米,估计2020年建成)逾越。世界排名前十的楼房中,九栋坐落亚洲。此外,亚洲现在高度在150米或以上的修建,比其他几个大陆加起来还多。
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令人惊叹的天边线是一个城市标明自己对商业持敞开情绪、摆设对自己未来的添加充满信心的手刺。超高修建在规划过程中的身份便是“创造者”,由于它们会构成区域性地标,招引公司、居民、游客和外国直接投资。我国现在遍地都是商人。阿拉伯工作者已不再仅仅石油钻井工人,而是跨国商人和金融人士。
曩昔十年,印度、我国、印度尼西亚和马来西亚的均匀年国内生产总值添加率大部分时分都是美国的三倍多。作为这种开展的一部分,这些国家扩展了金融和银行范畴,而研讨显现,这需求经过摩天大楼来完成。
文章称,此外,我国正在阅历能够说是人类前史上规划最大的内部迁徙。1979年,我国只需大约19%的人生活在乡镇区域,而现在这个数字大约是57%,摆设这种活动没有表现出放缓的痕迹。
考虑到这种迅速添加,政府一般来说有两个挑选:能够鼓舞修建楼房,以满意城市需求,也能够约束修建高度,但这么做会加重城市的无序延伸和拥堵,并添加人与人之间的间隔。因而,亚州政府拟定了添加密度的土地运用规矩,还资助世界修建竞赛、发放补助或是勇于地供给支撑。在整个我国,都能看到城市摩天大楼的高度,与当地的人口规划和经济的密切关系。
摩天大楼将何去何从?只需亚洲国家寻求与西方相似的生活方式,摩天大楼就会持续呈现,由于它们不只有助于促进经济添加,还会刻画一个城市的天边线,后者会成为一个城市身份和特征的一部分。
跟着科技进步让修建摩天大楼变得更简单、更快,对全球最高修建打开的抢夺也会持续。