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约车新政配套细则近期落地 （络图）

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跟着约车新政施行进入一个月倒计时，相关配套细则将密布落地。9月28日，《经济参考报》记者从交通运输部例行发布会上了解到，继7月底出租车深化变革以及约车暂行办理办法发布后，《络预定出租汽车运营服务规范》等一系列配套细则也已研讨拟定完结，拟于近期发布。一起，依照一城一策准则，各地交通运输部分也在研讨相关执行计划和细则。值得注意的是，现在“当地版”约车新规正处于方针与民意互动磨合的关键时期，争议不断。

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交通运输部新闻发言人徐成光在发布会上介绍，间隔出租车深化变革和约车暂行办理办法发布已有两个月，期间，交通部修正了《出租汽车驾驶员从业资历办理规则》和《出租汽车运营服务办理规则》两个部分规章，并于9月9日发布。一起，拟定职业规范《络预定出租汽车运营服务规范》，向社会揭露征求定见，并依据征求定见状况，对规范内容进行了修正完善，近期将发布施行。

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此外，交通运输部正在组织建设络预定出租汽车监管信息交互渠道，用信息化手法立异监管形式，进步职业监管才能。而且，会同相关部分依据两个文件的规则，就约车线上才能确定、全过程监管、计程计时设备、车辆挂号和驾驶员布景检查等有关事项，研讨拟定配套操作细则，拟于近期发布。

依据要求，各地交通运输主管部分要量体裁衣，一城一策，研讨拟定契合本地实际状况的变革施行计划和细则，做好方针落地施行作业。

记者注意到，现在正在咨询大众定见的部分当地细则引发较大争议。“现在呈现了一些当地政府在拟定当地约车方针的时分，过度设置行政许可，尤其是依靠传统出租车办理中的数量控制、资历设置等，关于约车实行了和出租车如出一辙乃至愈加苛刻的办理方法。这实际上是对中心方针的一种误解。”我国政法大学法治政府研讨院院长王敬波主张，在控制方法上，应从传统的管人、管车，向管运营行为方向改变。