3月股市动摇涉及轿车板块，榜首财经记者整理境内外30家整车上市公司股价和市值体现后发现，3月以来股价上涨的车企仅有8家，其他22家车企股价呈现跌落。其间股价涨幅排名前三的别离是*ST众泰(000980，SZ)、江铃轿车(000550，SZ)以及ST海马(000572，SZ)，3月以来股价涨幅别离到达28.41%、14.5%以及5.32%；而跌幅排名前三的则是长安轿车(000625，SZ)、小鹏轿车(XPEV)以及东风轿车(600006，SH)，三者跌幅别离为15.76%、12.14%以及10.33%。

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假如依照市值体现来看，3月以来市值添加最为显着的是广汽集团，在短短8个买卖日里，市值添加了43.44亿元；江铃轿车排名第二，8个买卖日里市值添加了25.37亿元；*ST众泰排名第三，市值添加15.61亿元。反观市值缩水最为显着的三家企业则为比亚迪(002594，SZ)、蔚来轿车(NIO)以及小鹏轿车，3月至今这三家车企的市值别离缩水了574.58亿元、452.3亿元以及212.76亿元，合计到达1240亿元，根本上相当于跌去了一个广汽集团的市值(1137.57亿元)。自3月来，上述30家车企市值总计缩水超越2000亿元，挨近一个上汽集团，后者到3月11日收盘，总市值2344.87亿元。

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全体上看，股价跌落以及市值缩水的企业，除了受大盘动摇的影响外，更多的是遭到新能源轿车估值调整的影响。比方，A股商场整车制作企业中最先上涨、股价最高的比亚迪。从上一年下半年开端，受海外商场新能源车企股价暴升以及国内新能源轿车商场康复的带动，比亚迪的股价9月-12月别离上涨了36.75%、37.48%、7.72%、12.87%。本年1月，比亚迪再度上涨27.12%，股价一度挨近260元/股。从2月份开端，跟着特斯拉在美股的股价下调，比亚迪的股价也从273.37元的高位开端跳水，一个月时刻股价跌去20%，截止3月10日晚间收盘，比亚迪的股价以177.19元报收。

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蔚来、小鹏以及抱负等3家在美上市的我国车企也都遭到影响，从2月份开端，这3家车企的股价便极速下挫，2月份3家市值蒸发了超越500亿美元，进入3月份，尽管3家的股价都有所回调，但到10日(北京时刻)，市值累计缩水近800亿元。

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在全国乘联会秘书长崔东树看来，此轮新能源轿车整车企业的股价跌落，是由于泡沫过大背面，本钱商场的阶段性回调。而另一位剖析人士则以为，上述美股新能源企业的股价跌落是由于十年期美债利率上升带来的本钱出走，而非商场对电动车的阶段性看空。

而其间更值得重视的是，3月股价上涨排名前3的公司中，除了江铃轿车之外，*ST众泰和ST海马都并非成绩和根本面体现优质的企业。其间，*ST众泰尽管现已进入破产重整阶段，但仍然在本年前42个买卖日中收成了27个涨停，股价从1.14元上涨至3.48元，3月至今8个买卖日收成6个涨停板，被业界称为“妖股”。

“有很多人赌这种破产重组成功的，由于重组后必定会比破产前根本面有改进，所以有部分投资者便是进去等音讯。但由于重组音讯不明朗，有的时分会形成股价高估。”招银世界研讨部白毅阳以为。

别的一位证券剖析人士也对记者表明，关于*ST众泰这样的ST股票来说，投资者赌的也便是重组的预期，可是假如没有重组成功，游资可能会一地鸡毛。而一位近期加仓ST海马的人士则告知记者，我们关于ST海马的预期更多来自于海南自由贸易港可能为该公司带来的一些协作时机，加之从股价上看，现在ST海马的炒作本钱也相对较低。