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8月5日晚间，百度正式对外发布全新一代自动驾驶小巴阿波龙Ⅱ，这是阿波龙时隔三年来的初次更新。

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据其介绍，ApolloII定坐落未来的移动空间，根据自动驾驶、极致的交互、Maas出行三方面进行了晋级，可灵敏满意多元需求，面向公共出行、移动警务、健康办理等场景供给定制化的智能移动服务。

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事实上，此次阿波龙II晋级的要点其实首要会集在自动驾驶范畴。提取源自Robotaxi的中心技能才能，阿波龙II经过集成Apollo最新一代自研自动驾驶核算渠道与传感器体系，中心核算单元算力提高了三倍到达372Tops；传感器层面，阿波龙Ⅱ搭载了两个40线激光雷达，交融毫米波雷达和环视摄像头，勘探间隔到达250米，定位精度到达厘米级，体系全体反响水平到达毫秒级。

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此外，在1代基础上，阿波龙Ⅱ整车还完成了155项归纳提高，整车才能全面进化。在满意无人化自动驾驶才能的一起，统筹了车辆乘坐体会舒适度的提高及安全可靠性的确保。

根据这些才能，阿波龙Ⅱ可完成无维护左转、车流择机变道、杂乱路口经过、站点停靠、窄路同行等城市敞开路途杂乱场景，ODD(自动驾驶运转规划区域)也从关闭、半关闭园区进阶扩大到敞开路途。

经过搭载百度Apollo最新的V2X安全护航技能，以及支撑5G长途云代驾服务，阿波龙Ⅱ还进一步提高了车辆的可靠性，可完成盲区感知、绿波同行、削减急刹等功能，确保了在极点场景下，车辆也能安全、晓畅行进。

在自动驾驶范畴的晋级仅仅其一，针对车内的智能座舱交互体会，阿波龙Ⅱ也带来了多项立异。尤其是其联合BOE全球首发的55寸车规级才智车窗计划，乘客可在车窗上观看车外信息，一起车窗还可加载AR内容，真假结合，进一步提高乘客坐乘参观体会。

车内还搭载了百度智能语音帮手，支撑车内语音交互。管家式的伴游，也将抢先的虚拟交互带到了咱们身边，打破沟通次元壁，车外智能有用互动。

此外，新车还可供给才智座舱、绕式的座椅规划、一体式顶灯、车内消毒+体温监测等全新规划。值得一体的是，新车将装备快插方向盘和快拆隐藏式油门推杆和制推摇杆。

动力方面，新车将搭载59.44kWh电池组，和全新的驱动电机，新车最高时速将提高到60km/h，一起还将装备电子手刹，使得新车具有更强的爬坡才能，并处理坡道溜坡问题。此外，新车还将具有无线充电的才能。

此次，阿波龙Ⅱ也根据其服务多元出行的MaaS渠道进行了晋级。

经过与多种交通工具无缝联接，协作自动驾驶车辆及传统公交运力，以公共出行为起点连通起更广泛的交通场景，为处理市民出行的最终一公里难题带来全新思路。

在实践落地过程中，阿波龙Ⅱ就针对骨干道路和微循环道路，划分了Robobus道路和Minibus道路。根据公园旅游、商业中心接驳、工作地铁接驳、学校微循环、社区微循环等近百种场景，打造了同享、智能、低碳、绿色的移动空间新体会。

当日，百度智能交通产品研制总经理陶吉也介绍到，ApolloII现在正在广州展开试点落地。事实上，广州黄埔作为全国智能交通新基建标杆，在自动驾驶、智能交通的立异上一向走在前沿。

而跟着Apollo与广州市黄埔区新基建项目的协作深化，阿波龙Ⅱ将作为智能交通重要载体落地，不断拓宽、赋能更多元化的商业场景，带来全时态的智能化出行体会。

根据阿波龙此前现已落地布置的包含北京、广州、雄安、重庆、佛山等22个城市，未来ApolloII自动驾驶也将从广州动身辐射全国。

另据了解，百度阿波龙是全球首款正向规划L4小巴，于2018年正式量产下线。

同年，阿波龙露脸春晚，港珠澳大桥承受全球审阅；2019年，在雄安招待国家领导人调查调研，且在博鳌亚洲论坛期间进行了载入服务；2020年，驶入中国国际服务交易交易会。

从数据来看，到现在，阿波龙累计自动驾驶进程超越120000+公里，招待人次超越120000+人。