11月19日，中捷精工再次强势涨停，股价创出新高47.33元。曩昔三个交易日，该股接连收成三个20CM涨停，19日的换手率超越70%。

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9月底上市以来，中捷精工持续大涨，至今已较发行价上涨534%。尽管公司紧迫提示危险，但仍然未能阻挠资金的热心。

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连收三个20CM涨停

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11月19日，中捷精工持续一路上扬，收盘再次封住涨停。中证金牛座行情显现，当天该股收盘报每股47.33元，上涨20.01%，成交额创出7.72亿元新高，最新市值为49.72亿元。到收盘，涨停板上仍有1.35万手买单。

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值得注意的是，曩昔三个交易日，该股持续大涨，接连收成三个20CM涨停。而跟着股价一路走高，商场成交也反常活泼，11月19日当天换手率到达70.83%，而前一交易日更高达75.75%。

实际上，在11月18日接连收成第二个涨停后，中捷精工即发布公告称，公司市盈率水平显着高于同职业水平，提示出资者切勿盲目跟风炒作。

因换手率高企及股价动摇剧烈，中捷精工再次登上龙虎榜。11月19日龙虎榜数据显现，当天买入金额最大的前5个座位算计买入1.23亿元，占总成交比为15.89%；卖出金额最大的前5个座位卖出金额算计为1.23亿元；净卖出额为18.95万元。

数据显现，近来多个活泼的券商经营部现身龙虎榜，一起一家组织专用座位也呈现大笔成交。其间，我国国际金融公司上海公司11月19日共买入2740万元，位列买一；恒泰证券深圳梅林路经营部当天共卖出3035万元，位列卖一。而在11月18日，恒泰证券深圳梅林路经营部共买入2233.25万元，位列买一。

上市以来涨幅超500%

业内人士表明，中捷精工持续上攻与最近轿车零部件板块微弱体现密切相关。11月19日，轿车零部件板块再度上扬，板块内中捷精工、海泰科、苏奥传感等均收成20CM涨停，浙江拂晓、美力科技、富奥股份等个股纷繁大幅上涨。

回忆上市以来走势，9月29日，中捷精工登陆创业板，发行价7.46元，上市首日大涨225%。尔后公司股价一路走高，至今现已较发行价上涨534%。

材料显现，中捷精工主经营务为轿车精细零部件研制、出产和出售，主要产品是减震零部件产品。现在，公司主要以直销方法向轿车零部件一级供货商以及整车厂商进行出售，现在整车厂商主要为长城轿车和上汽大通。

前三季度，中捷精工完成经营收入4.71亿元，同比上升30.91%；完成归母净利润4126.78万元，同比上升22.67%。其间第三季度，公司完成经营收入1.59亿元，同比上升17.58%；单季度归母净利润1690.06万元，同比上升45.33%

来历：公司公告

组织看好职业革新机会

数据显现，我国新能源轿车景气量持续超预期，1月-10月销量为252.6万辆，同比增加176.6%。相关组织猜测，2021年我国新能源轿车销量有望到达340万辆，下一年将持续坚持微弱增加。

多家组织以为，本轮轿车零部件行情发动于10月初，但不同于曩昔轿车零部件的股价与职业销量严密相关的行情。在智能电动革新大布景下，轿车产品的界说、商业模式以及整车估值、零部件配套联系在逐步发生变化，轿车零部件板块也将迎来严重开展机会。

华西证券研究陈述以为，轿车智能电动的剧变将重塑工业次序，看好轿车职业黄金十年，并坚决看多零部件。估计本轮轿车零部件行情并不止是短期改进修正，更应该重视中长时间的次序重塑。

中信建投证券在2022年出资战略陈述中也表明，关于轿车零部件，以座椅为代表的表里饰赛道，以扁线、微电机为代表的电动智能赛道，以及轻量化赛道在轿车消费特点、科技特点浪潮下存在量与价提高的趋势，具有长时间成长性。