12月5日晚间，拓普集团发布公告，就特斯拉召回事情作出详细阐明。拓普集团公告称，本次触及召回的ModelY电动轿车配套的转向节由公司直接供给客户，现在公司已采纳应对办法活跃合作帮忙客户展开召回作业。关于本次召回的影响，公司表明，因为客户本次召回举动敏捷，且召回作业没有完结，因而公司关于本次召回所涉费用暂时无法确认。

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拓普集团称，本次触及召回产品的详细原因是某条热处理出产线产生淬火槽水位缺乏状况，使单个产品未彻底被淬火液浸没，导致转向节强度或许不符合规划要求。依据其测验成果断定，该批次可疑产品中存在缺点的概率约为0.2%-1.0%。公司触及召回的产品只配套ModelY车型，不涉其他车型。

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公告表明，公司已完结热处理出产线的整改完善，确保产品充沛淬火，一起对产品硬度进行200%检测，一起公司已向特斯拉各地的服务中心供给了132台辨认危险零件的检测仪器，可快速完结检测，并对辨认出的问题产品进行替换。此外，公司已建立问题处理呼应委员会，24小时快速呼应客户需求。

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12月3日，国家市场监管总局发布音讯，因存在断轴危险，特斯拉拟召回2021年2月4日至2021年10月30日期间出产的部分国产ModelY电动轿车，合计21599辆。在给客户的召回告诉中，特斯拉将问题指向了零部件供货商拓普集团。特斯拉称，本次召回范围内的部分车辆前、后转向节强度或许存在不符合规划要求的状况。在车辆使用过程中转向节或许产生变形或开裂，极点受力状况下或许导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驭控制，添加产生磕碰事端的危险，存在安全隐患。

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12月3日尾盘，股价两年上涨6.6倍的拓普集团呈现放量跳水，一度触及跌停，收盘跌幅8.8%。揭露材料显现，拓普集团创立于1983年，2015年在上交所上市，首要致力于轿车动力底盘体系、饰件体系、智能驾驭控制体系等范畴的研制与制作，出产减振体系、饰件体系、智能驾驭体系、底盘轻量化体系、热办理体系等五大系列产品。2016年8月，拓普集团进入特斯拉供给名单。除特斯拉外，现在拓普集团也已进入吉祥、比亚迪、北汽、长城、蔚来、威马等公司供给链。据天风证券数据，公司2020年来自特斯拉的营收奉献占比达18%，2021年更是高达30%。