特斯拉(TSLA.US)获批在印度出产或进口四款车型后，该公司间隔正式进军印度商场又近了一步。

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智通财经APP得悉，据印度路途运送和公路部站上发布的一则公告显现，特斯拉的轿车已获得了在印度路途上行进的认证。

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据报道，一个特斯拉粉丝沙龙早些时候在交际媒体上发布了这一发展，并称这些轿车或许是Model3和ModelY车型。站指出：“这些测验保证车辆在排放、安全性和路况适应性方面契合印度商场的要求。”

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不过，因为现在在印度，电动轿车仅占该国年度轿车总销量的1%，以及特斯拉轿车的相对高价，该公司要在印度商场站稳脚跟并非易事。一起，充电基础设施的缺少，以及希望开发电动轿车的公司缺少资金，也成为了印度在电动轿车转型方面落后的其他要素。

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除此之外，该国的高税收制度也是特斯拉需求战胜的另一个妨碍。特斯拉首席履行官马斯克上个月在交际媒体上表明，印度是全球最高的进口轿车关税收取国家之一，印度对待清洁动力轿车和对待燃油车相同，这种做法与其气候方针并不相符。马斯克还表明，假如特斯拉可以首要经过进口轿车在印度商场试水，那么未来该公司将“很有或许”在印度建造工厂。

关于特斯拉要求下降进口电动轿车关税的呼吁，各家企业也作出了不同的回应。大众轿车印度分公司和现代轿车印度公司对这一行动表明支持，但印度轿车制造商马恒达则呼吁，在下降国内消费税的一起，对进口关税进行检查。

而塔塔轿车(TTM.US)首席财政官P.B。Balaji在上个月的财报电话会议上表明，印度政府应该持续履行现有的电动轿车补助方案(这一方案强调了电动车型的本地化和可担负性)。印度政府也表明，现在没有减少电动轿车进口关税的方案。