11月29日，抱负轿车发布三季度财报，2021年第三季度，抱负轿车经营收入77.8亿元，同比添加209.7%；净亏本2150万元，亏本同比收窄79.9%。2021年第三季度，抱负ONE的交给量为25116辆，同比添加190%。

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2021年第三季度的车辆出售收入为73.9亿元，较2020年第三季度的24.6亿元添加199.7%，较2021年第二季度的49.0亿元添加50.6%。车辆出售收入较2020年第三季度及2021年第二季度添加首要因为2021年第三季度的车辆交给量添加。

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2021年第三季度的车辆毛利率为21.1%，而2020年第三季度为19.8%，2021年第二季度为18.7%。车辆毛利率较2020年第三季度及2021年第二季度添加首要因为2021年第三季度2021款抱负ONE的交给量添加令均匀价格升高。

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展望2021年第四季度，公司估计车辆交给量为30000至32000辆，较2020年第四季度添加107.4%至121.2%。收入总额为88.2亿元至94.1亿元(14.6亿美元)，较2020年第四季度添加112.7%至126.9%。

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抱负轿车CEO李想表明，在全职业规模芯片缺少的布景下，抱负轿车在第三季度交给了25116辆抱负ONE，同比添加190%。一起为缓解继续的供应链危险，抱负轿车将继续与供应链合作伙伴一起寻觅解决方案。将经过北京制作基地的建造来进一步提高产能，并继续扩展出售和服务络，为事务的继续添加做好预备。

据悉，2021年10月，抱负轿车北京制作基地正式开工建造，并方案于2023年投入运营，该基地将成为抱负轿车奢华电动车制作基地。