近来，我国轿车流转协会与第三方轿车数据服务渠道精真估联合发布了《2017年2月份我国二手轿车保值率陈述》。精真估数据中心经过对2月份全国二手车买卖价格、库存改变、新车价格走势等大数据进行剖析，对各等级轿车保值率、二手车流转量、各城市买卖活泼度进行比照。

遭到春节假期影响，2月全国二手车全体依旧是冷季，商场中呈现库存量缺乏现象。新车价格下探，竞赛日益剧烈，二手车全体职业体现低迷，保值率全体仍旧是下滑趋势。

车辆保值和残值的界说

残值是指车辆从购买(新车、二手车)之日起，运用一段时间后的剩余价值;保值率则指车辆的买卖(收买、批发、零售)价格与购买时的新车厂工银医疗保健,工银医疗保健,工银医疗保健商指导价的比值。一般来讲，保值率受车龄、路程、车况、品牌知名度、商场占有率、保养费用、时节、区域以及商场环境等许多要素影响，是衡量车辆价值衰减快慢的重要目标。本陈述中的保值率数据均指3年车龄车辆的批发价格。

在了解保值率概念之后，咱们再来全体看一下2月份国内二手车商场的买卖状况，经过精真估每月的观测数据，咱们能够发现互联端经销商的出售热心及改变。受春节假期的影响，2017年2月各城市络在售车源499,565台，比较1月回落2.9%。

从不同城市等级保值率来看：受2月份阴历新年的影响，各城市等级保值率环比2017年1月份均呈小幅下降态势，一线、二线城市保值率环比降幅大于三、四线城市，别离都下降了0.4个百分点;三、四线城市保值率环比别离下降0.3和0.2个百分点。

2017年2月，各首要等级车辆保值率均呈下降态势;紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值率环比降幅较小;小型车和中型车各下降0.3个百分点;中大型车、中型SUV、中大型SUV保值率环比降幅较大，别离下降0.5、0.5和0.7个百分点。

各等级车型保值率排名

小型车商场中，夏利系得益于前些年堆集的很多保有量优势，仍以较高的二手车流转量成为该等级车商场买卖活泼度靠前的车系，但由于车型现已停产，其流转车辆价格在买卖过程中遭到较大影响，因而其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆，其在流转领域的体现也相对活泼。分区域来看，广州市小型车买卖相对活泼，保定市本期上升至第二的方位。

紧凑型车商场中，一汽-群众高尔夫安稳的排在第一位，宝来、卡罗拉紧随其后。而捷达以强壮的保有量优势和杰出的用户口碑成为了紧凑型车商场买卖榜的冠军，保值率也排在了第四位;科鲁兹三厢本月买卖相对活泼，排在买卖榜的第二位，但保值率并没有进榜。该等级其他保值率靠前车辆的买卖活泼度也较高。

中型车商场中，雅阁买卖活泼度持续排名第一，而其保值率也排在了第三位;迈腾保值率排在该等级第一的方位;宝马3系买卖活泼度排名第九位，保值率在该等级车中位列第4.

中大型车商场中，奥迪A6L持续以超高的流转活泼度安稳的排在买卖榜第一位，其保值率落后于5系、E级，位列第三;该等级商场竞赛格式明亮，买卖榜和保值榜前三位被BBA长时间占有。

紧凑型SUV商场相同竞赛剧烈，但保值榜和买卖榜排名根本共同，CR-V、途观、RAV4别离排在保值榜和买卖榜的前列;自主品牌的哈弗H6、H3体现很好，上了榜买卖榜但没能跻身保值TOP榜。自主品牌一些车型在销量上现已赶超合资品牌，但是在保值率方面距离还比较显着。中型SUV商场，比亚迪S6在2月份的二手车流转领域体现杰出，排在中型SUV商场中的第四位，但没有入围保值榜。仍然反应出自主品牌车型在保值率方面处在弱势位置;汉兰达成为该等级商场的买卖、保值双料冠军;跟着XC60新车上市，终端优惠价格逐步减小，所以保值率也呈现在了本期榜单中。

中大型SUV商场，在较慢的产品更新节奏及特定客户群的布景下，全体体现平稳。第一的普拉多既是保值冠军又是买卖冠军，跟着普拉多国产车型停产的音讯，短期内保值率将持续坚硬。

总结

车辆的保值率概念并不是仅针对二手车的，新车也是相同的。从陈述中能够看到，有些等级车型的保值率第一名和第九名的距离就达到了10%左右，这就意味着几年之后当你想卖掉这辆车的时分，价格上会有上万元乃至几万元的距离。由此可见，无论是购买新车仍是二手车，重视车辆的保值率未来都能够帮我们节约一笔不小的费用。