股票2021年12月22日报导：更高的营收并不肯定会转化为更可观的赢利

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今年以来，福特轿车(F.US)的股价一路飙升，并在12月10日盘中创下21.49美元的20年来新高。360美股出资孟凯到发稿，该股周二美股收盘涨0.98%，报19.61美元；年头至今上涨幅度已逾124%。

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不过，福特轿车一路上涨的好日子或许一去不复返了。360美股出资孟凯交易员们曩昔几天一向在买入该股的看跌期权，更严重的是，从技能上讲，该股现已停滞不前，将来股价或将跌破16美元。

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1、福特轿车股价并不廉价

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与前史行情趋势比较，福特轿车的股价并不廉价。360美股出资孟凯该股现在的猜测市盈率为9.9倍(2022年猜测每股收益为1.98美元)，而曩昔5年的市盈率约为7.9倍。此外，因为芯片缺少，该股下一年的盈余增加估量为4.5%，这一增幅并不微弱。

估量福特轿车2023年的盈余增幅为15.4%，之后将逐渐放缓，2024年和2025年别离为9.9%和3.9%，这意味着到时每股收益将增至2.61美元左右。360美股出资孟凯

最大的问题、也许是最严重的问题在于，出资者因为福特轿车在电动轿车范畴的潜力而变得过于好。这种好存有盲目之处，最杰出的问题在于本钱。360美股出资孟凯福特皮卡车主们或许会转向购买F-150Lightning电动皮卡。固然，这或许会使营收增加，但据美国新能源(600617)车资讯渠道InsideEVs的估测，出产电动轿车的本钱要远高于普通的汽油动力轿车的本钱，而这将紧缩赢利空间。

因而，更高的营收并不肯定会转化为更可观的赢利，猜测师们对该股疲弱的盈余增加猜测支撑了这一观念。360美股出资孟凯

电池一向是电动轿车中最贵重的部件。360美股出资孟凯尽管电池本钱正在下降，但仍处于很高的水平。而在电动轿车范畴，特斯拉(TSLA.US)具有在电池本钱方面的明显优势，这也便是为什么特斯拉领先于许多竞争对手的原因。

出资者如同只看到了电动轿车对轿车品牌的积极影响，而没有考虑到赢利被蚕食的或许性。360美股出资孟凯在某个时分，出资者将初步意识到，福特轿车并非特斯拉。特斯拉有效地把控着出售市场份额，而福特轿车则不同。

2、期权出售市场看跌福特轿车

或许这便是交易员们买入福特轿车看跌期权的原因。360美股出资孟凯12月14日，福特轿车2月18日到期的16美元和18美元的看跌期权未平仓合约别离升至4.95万份和4.2万份；12月15日，3月18日到期的16美元和17美元的看跌期权的未平仓合约别离上涨了约1.8万份和2万份。简而言之，出售市场正在许多买入该股的看跌期权。

进一步的依据标明，期权出售市场正在看跌福特轿车。360美股出资孟凯12月17日，福特轿车2月18日到期的22美元看涨期权的未平仓合约上涨约4.2万份，数据显现，这些看涨期权是以每份1.2美元的期权价格卖出的，这标明交易员以为该股不会涨到22美元以上。

3、技能目标

福特轿车的技能图表看起来令人不安，相对强弱目标正在走弱。360美股出资孟凯更严重的是，相对强弱指数(RSI)从8月底初步的上升行情趋势现已被打破，证明了从看涨到看跌的行情趋势改变。

此外，自11月初以来，该股也一向横向盘整，支撑位在19.20美元，而阻力位在20.50美元接近。360美股出资孟凯考虑到RSI，若该股股价向下打破支撑位，或许会导致股价回调至15.50美元左右，这仍是最多人押注的看跌规模。

总的来说，福特轿车的股票并不廉价。360美股出资孟凯它非特斯拉，也非一家纯电动轿车公司；它还没有初步从同行手中攫取足够大的出售市场份额然后发生足够大的影响。此外，电池本钱仍然很高，跟着出资者初步意识到这一点，他们对该股的好心绪或许会跟着时刻逐渐衰退。

友点评：

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