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记者|邹璐徽

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9月30日，银保监官发布关于筹建四川省唯品富邦消费金融有限公司的批复，同意在四川省成都市筹建四川省唯品富邦消费金融有限公司。

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批复显现，公司应严厉依照有关法律法规要求审阅股东资历、处理筹建事宜，自批复之日起6个月内完结筹建作业。

四川省唯品富邦消费金融有限公司筹建作业承受四川银保监局的监督辅导，筹建期间不得从事金融事务活动。筹建作业完结后，应依照有关规定和程序向四川银保监局提出开业请求。

事实上，早在2018年，唯品会就提出联手富邦金控筹建消费金融公司。该年9月19日，富邦华一银行母集团富邦金控发布公告称，拟以1.25亿人民币、占股25%在大陆地区参加建议建立消费金融公司，但该请求在两年前因为方针收紧暂时停滞，现在跟着车牌从头开闸，从头获批。

唯品会2008年8月在广州市建立，主营事务为互联在线出售品牌扣头产品。自上线以来，唯品会所瞄准的特卖生意，在消费晋级的浪潮下增加敏捷，使得唯品会一度成为阿里、京东之后国内第三大电商渠道，建立四年后，唯品会于2012年3月在纽交所上市。

早早登陆资本商场的唯品会，在上市的次年就把触角伸向了互联金融事务，2013年建立了金融事业部；2014年，继阿里小贷、京东小贷落地之后，唯品会高调宣告进入供应链金融范畴，其小贷车牌现已取得广东省金融办的批阅；随后在2016年9月，唯品会出资4亿完结对浙江贝付的全资收买，取得付出车牌；2017年2月，唯品会作为第二大股东的保险公司国富人寿也获批筹建。

此次将消金车牌归入囊中，唯品会将完成对络小贷、保理、付出、寿险和消费金融车牌的布局。

尽管车牌“存货”不少，但值得注意的是，唯品会的金融服务和收入并不抱负。2019年年报显现，唯品会全年营收为929.9亿元，同比增加10%；金融事务不只“隐身”，且包括其在内的其他收入仅3亿元，营收占比仅为4.6%。到2019年底，客户消费信贷余额下降至13亿元，和2018年底的57亿元比较，同比下滑80%。

与此同时，2019年年初开始，唯品会金融事务裁人的音讯也甚嚣尘上，有媒体曾报导唯品会将北京分公司悉数裁掉。对此，唯品会给回应称不是闭幕，而是技术部门安排架构调整。

面向C端的金融产品也在进行全面缩短。界面新闻发现，唯品金融APP行将停用，事务将转移至唯品会APP的金融子栏目傍边，与此同时，子栏目也仅剩信用卡与告贷服务，早前的“唯品宝”，“唯多利”等金融理财产品已消失。

消金车牌的获批来之不易，但关于唯品会金融来说或许有些晚了，比较于行将在消金事务大展蓝图的同行企业，这张车牌关于唯品会相较而言并不算非常急切。但跟着消金商场的竞赛加重，车牌的含金量凸显，唯品会还能依托这张车牌从头跟上互联金融的部队吗？