近来，有广州市民向记者反映，他注册运用“马上出行”同享租车APP，现在想退押金。提交交还押金请求，但等候数月公司一向没有交还押金。到8月21日22:00，触及“马上出行”的投诉量超越5050条，其间大部分诉求为押金难交还问题。而且该公司在广州的工作地址现已触景生情，外墙上的招牌也被取下，现在依据“马上出行”APP显现广州一切点图标均为灰色状况，提示“暂无车辆”。

而依据马上出行的保证金规矩显现，马上出行在承受客户交还保证金请求后，将在5-10个工作日检查用户注册材料是否完好，一切违章是否均已处理，一切违约及补偿职责是否均已承当，在承认用户注册材料完好，上述职责均以承当后，马上出即将经过软件渠道向客户交还租车保证金。但明显，马上出行并无法恪守自己拟定的规矩，而屡次拖欠的押金也让该公司存在着必定的法令危险。

马上出行成立于2017年5月，首要供给近距离轿车租借服务，最早开端在广州投进运营，随后佛山、东莞、珠海、中山等地相继树立分公司，租借事务入驻广州、佛山、武汉、成都、南京、长沙等六个城市。到现在，马上出行现已完结4轮融资，仅天使轮及A轮即取得2000万美元融资。同享轿车是重财物的职业，马上出行作为其间的一员，在树立初期并没有呈现资金方面的困扰，但现在呈现的押金交还难题，阐明公司在资金办理方面已不容乐观。

近年来，许多本钱纷繁大举进入同享轿车范畴，致使这一新式职业的渠道数量和规划开端快速扩张。另一方面，也加快了职业洗牌，点缩短、用车体会差、押金难退等问题成为阻止这一工业向前开展的痛点。GoFun出行CEO谭奕就曾表明，同享轿车的特点十分特别，它并非互联企业的可仿制形式，也不是店肆运营的标准化形式，更多时分因城而异。许多同享轿车企业在单个城市做到盈余，但规划扩大到其他城市后却发现难以盈余。（图/文：太平洋轿车邬丹）