“坐在奢华车里哭”是一句笑谈，但“坐在奔跑引擎盖上哭”却成为实际。这两天，“奔跑女车主泣诉维权”工作仍在发酵。
13日夜间，上流出的一份涉事女车主与奔跑出售高管当天的洽谈录音，长达18分钟多。两边一来一回，剧烈争辩。有友称誉女车主：“思想明晰，逻辑紧密，怼得太漂亮”。
汹涌新闻记者闫海龙修改张兆亿视频来历络责任修改：赵昀
在录音中，女车主还指出，涉事4s店有运用国家三包方针逃避责任的嫌疑。一起指出其在购买车辆的过程中，在不知情的状况下被要求支交给个人一笔“奔跑金融服务费”，合计15200余元，并以为“这是诈骗行为”。
有友说，“个人换车已不是要点，歹意收取服务费才要点”。买过车的不少人，或许都被所谓的金融服务费“坑”过，那么这终究是一笔什么费用？奔跑方面怎样回应？
记者查询：
金融服务费怎样成为业界“潜规则”
有友谈论说，“金融服务费”这五个字一出来，全国4S店心里都要一颤！裸车的赢利空间不断下调，不少车主买车都被主张借款，金融服务费现已成为4S店的“潜规则”。这里边“水”有多深？
所谓的“金融服务费”简直各品牌4S店都会收取，费用大约在借款金额的2%-5%，少则几千多则几万。这部分钱并不是银行手续费，并且直接被4S店拿走了。本市某4S店出售人员说，这便是一种轿车出售的潜规则。
天津市一家4S店出售人员：
这金融服务费也叫借款手续费，理论上说客户要买车时需求找银行做借款，在几年免息的状况下需求做一个手续费，这是客户自己承当的。
买车时，客户仅仅看到的是“购车优惠”、“借款免息”等字眼，以为自己占了廉价。殊不知，4S店现已“曲线救国”把钱挣回来了。现在，4S店在卖车这个环节简直没有赢利，但是，经过金融服务费，不只店里增加了收入，连一线出售人员也有提成，所以他们会想方设法劝车主借款买车。
央视财经记者4月14日在北京造访了几家不同品牌的4S店。
奔跑4S店工作人员：金融服务费都有，由于金融服务费，比方您办齐一切的事务手续、请求的金融借款、后续的审阅，包含典当挂号，这些都是需求人员为您服务的，所以这部分费用必定会有。
北京现代4S店工作人员：服务费2800元，北京现代金融事务也要收服务费。
央视财经记者发现，在4S店购车时，交纳金融服务费确实是遍及现象，一些顾客甚至会由于忧虑这些费用而挑选全款买车。
顾客：知道有利息、手续费等许多的收费，也搞不清楚，所以挑选全款买车。
一位在陕西轿车资深出售奉告我国之声，金融服务费终究进了4S店的腰包，并且不开具发票。
轿车出售1：“金融服务费便是不论你新车二手车职业界潜规则，都有的。仅仅多与少的问题。有的客户好说话了，买的车价位高，他就给你要高一点。再一个是他们这是硬性的，假如你全款买车，这个车是68万，假如分期，假如分期的话或许便是66.5万，当然了他优惠的力度比较大，完了之后手续费上就会加出来，金融服务费说白了便是4S店自己挣的。这些事儿是放不到台面上说的，他就会是私家转账，到时分有啥问题就没有啥收据，他们也会躲避这些问题。一般4S店也不会去卖全款，由于全款他们挣得少。分期的话你要优惠力度有多大只需不太出格都会让你，但是这边省了，那儿就出来了，相对而言或许比你这（全款付）还高。”
据媒体报道，现在市场上“金融服务费”遍及的收费标准是借款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，许多都收到了4%左右，从几千元到上万元不等。另一位轿车出售也证明，有的4S店出售能分到金融服务费的50%，因而出售会尽力劝全款客户做按揭，并且还有一套话术。
轿车出售2：“金融服务费有3种状况，便是国产车，合资车和进口车。国产车的话，一般在10万块以下的车子和合资车是相同的，都是收的3000块左右的手续费。20万左右的车子，它一般都是按照服务点，比方说你的借款是10万元，那么就按照10万块钱收几个点的手续费。然后进口车的话，那个点就要比20万以上的合资车还要更高一些。”
记者：“这个费用收了之后，4S店怎样给出售人员提成呢？”
轿车出售2：一般有些略微高点的可以拿到50%，低一点的，靠量得的状况下，可以拿走10%。”
记者：“客户假如需求全款买车的话，你们一般会劝他借款买车吗？”
轿车出售2：“对，劝他借款买车。由于借款买车的费用构成有许多的，然后挣钱也会赚得更多一些，全款车除了一个车架可以赚点钱以外，其他的就底子赚不了钱。”
知情人爆料：
“金融服务费”便是4S店一种收费方法
看来在借款购买轿车的时分，顾客交纳这笔“金融服务费”是跑不掉了，正如女车主所责问的，这笔钱终究是交到了谁手里，4S店终究为顾客供给了什么服务呢？
这是一份新车的消费订单，标示了买一辆车需求交纳的费用明细。仔细看会发现，这里有一项车贷服务费，这便是之前说到的金融服务费。
北京一家4S店的出售报价单，也清楚地标示了有这样一个服务费，所以，这笔费用并不是每一个4S店在购车前都会隐秘的，许多店仍是会提早奉告的，但是这笔钱终究是什么？为什么要交纳这笔费用呢？又是谁来收取呢？
某轿车4S店工作人员：金融服务费便是借款的时分收到服务费。依据不同的经销商，不同的4S店，或许会单个有些差异。一般来说，按照借款金额的3%到5%来收取，依据车型不同，还有品牌不同。
它便是协助顾客处理借款的一些收取材料，还有批阅的一些流程运用的一些费用。
收取这个费用是没有什么法令依据的，便是处理的费用，一切的4S店都存在这个问题。
这个钱应该是归于经销商自己收取的费用。大多数店应该是不能开发票的，一般都是以收据的方法给你。
央视财经记者：许多人在购买车的时分或许会挑选全款买，但是出售都会让他去用借款的方法，这是为什么？
知情人：由于他一般会给顾客两个价格，一个是你全款购车的价格和一个借款的价格，一般借款购车价格会多优惠一些，所以他就会引导顾客运用借款购车，但是借款中心可以收取，像借款手续费，或许在店里边要购买全额稳妥之类的一系列服务，所以更倾向于引导顾客选用借款购车的方法。
央视财经记者：假如我现在是顾客，我挑选不交纳这一笔所谓的金融服务费，会怎样样呢？
知情人：直接就导致无法处理金融计划，直接无法处理，就不受理事务。
奔跑公司回应：
不向经销商及客戶收取任何金融服务手续费
收取金融服务费终究是4S店所为，仍是奔跑的行为呢？梅赛德斯-奔跑也针对这一问题独家回应央视财经记者。
奔跑称，一贯尊重并按照相关法令法规开展事务运营，不向经销商及客戶收取任何金融服务手续费。虽然轿车经销商是具有自主运营权力的法令实体，咱们仍是揭露并重复地要求经销商在其独立运营的过程中要诚信遵法，保证顾客的合法权益。
依据《轿车出售管理办法》，轿车明码标价外不能加价的，并且不能收取额定费用。
本台特约谈论员李庶民以为：这是时刻收到咱们的官方重视正是源于广阔顾客的“同理心”。它触动了广阔顾客的痛点，让人们都感同身受，感到一种深深的无力感。现在有店大欺客，但是有的店小也相同欺客，比方有的餐饮店，在呈现产品质量问题时，有的健身房运用霸王条款甚至卷款跑路时，顾客找不到有用有力的维权途径。求助络，求助媒体，制作气势，这样才干处理，以至于微博成为顾客维权的榜首选项。也便是人们说的，按闹分配。
归根到底，关于奔跑这件事，其含义绝不只限于轿车质量问题，而触及一个更底子的问题，那便是在一个法治社会，老百姓怎样可以用简略省劲的方法保护自己的正当权力。
毫无疑问，这次工作为我国轿车流转职业的金融服务赢利形式敲响了警钟。无论是退车补偿，仍是金融服务费，信任在言论高压之下，工作的本相终会真相大白。并且咱们也估计，终究处理结果可以令当事人甚至言论满足。但是，相关于这一次维权工作，相关部分能否掀起一轮职业乱象的管理？这次曝光会对往后的市场环境发生多大影响？才更值得重视。无论怎样，按闹分配的维权形式不该成为干流。
另据央视新闻昨夜最新消息：针对奔跑女车主被收取“金融服务费”问题，我国银保监会已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔跑轿车金融公司是否存在经过经销商违规收取金融服务费等开展查询。银保监会称，将依据查询依法采纳必要的监管办法，保护金融顾客的合法权益。