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史上榜首“铁公鸡”，上市25年未曾有过现金分红，现在复牌一度跌停。有股民称，停牌前涨停买入的，5个月后复牌跌停，现已开端置疑人生了！

8月23日，金杯轿车(600609)复牌，以跌停价开盘，盘中一度冲高，呈现屡次撬板，至收盘股价报7.32元，跌幅9.41%。

自本年3月20日起，金杯轿车请求停牌，至今停牌超5个月时刻。问理财（微信大众号：asklicai）了解到，8月22日，金杯轿车公告严重财物出售暨相关买卖预案(修订稿)，上市公司拟将其直接和直接持有的金杯车辆 100%股权转让给轿车财物公司。

本次买卖完成后，上市公司不再持有金杯车辆股权，剥离整车制作事务。

值得注意的是，此前华晨我国将向雷诺出售方针公司沈阳华晨金杯轿车有限公司49%股本权益，现金价值为人民币1元。

金杯轿车49%的股权只值一元？1元卖股权、卖房又卖厂究竟为了啥？这是要竭尽全力的保壳吗？

“金杯轿车这几年一向处在保壳边际，能想的方法都试过了，可卖的财物不多，因而经过发行新股招引外部投资者进来，是仅有出路。但金杯多年亏本，投20个亿都未必能添补亏空，对外部投资者招引力不大，即便可以找到乐意投入的，也肯定会提一系列条件。”业内人士指出。

事实上，金杯轿车(600609)一向被是商场热议的是，其上市至今未曾有过现金分红，即便成绩靓丽时也未曾有过。乃至还曾被证监会主席刘士余不点名批判……

成绩亏本不进行分红或是一方面。问理财了解到，揭露材料显现，金杯轿车1992年上市，至今24年时刻，从未进行过现金分红，也因而被称为“铁公鸡中的战斗机”。

自上市以来，金杯轿车共有8个会计年度的净利润为亏本。10年间，该公司共取得政府补助4.72亿元。自2013年之后，金杯轿车一向都处于亏本状况，而政府补助力度一次次加大，从2007年的779万到2016年的1.92亿元。

但是，金杯轿车并非一向亏本，其间，1998年和1999年金杯轿车的净利润超越5亿元，2010年为2.81亿元，但不管效益怎么，金杯轿车一向坚持不分红。

面临外界25年未分红、“铁公鸡”的批判与质疑，此前金杯轿车董秘表明：“咱们不回应，该说的都现已在公司公告中。”

尽管如此，金杯轿车也未被股民扔掉！数据显现，截止2017年一季度，持有该股的股东数57681人。

一起，前期阶段性股价体现也不错。从2016年8月初至12月中旬，四个月时刻股价涨幅近90%，乃至创2008年后股价新高。

现在大跌破位，有显着的诱多痕迹，一般散户远离为好。

有股民在某股吧留言称，停牌前涨停追进的(金杯轿车)，等了五个月，复牌居然跌停，现已开端置疑人生了……