近来，有重庆银职业人士向汹涌新闻记者泄漏，重庆市银职业针对力帆建立了债委会，此次债委会的建立由重庆银行牵头，多家银行参加，估量上一年就已建立。

力帆实业（集团）股份有限公司（力帆股份，601777）相关负责人回应汹涌新闻（thepaper）称，力帆建立债委会是事实的。债委会机制对转型晋级中的企业来讲，是有积极作用的，也是政府对实体经济支撑的表现。

债委会建立背面，是力帆轿车惨白的销量，以及高筑的债台。

力帆股份9月发布的2019年公司债券半年报显现，该公司期末的银行借款127.82亿元，非银行金融机构借款为104.86亿元。

此外，有25家银行为力帆股份供给授信，授信总额度合计125.66亿元，未运用额度仅剩4.5亿元。其间授信金额较大的银行依次为力帆股份授信：进出口银行21.23亿元，已悉数用完力帆股份授信；重庆银行供给15.98亿元授信，已运用15.72亿元；浦发银行14.33亿元，已悉数用完；农业银行10.89亿元，已悉数用完；建设银行7.6亿元，已悉数用完；浙商银行供给7亿元，已悉数用完；兴业银行供给5.84亿元，已运用5.83亿元；工商银行5.25亿元，已悉数用完。

力帆股份9月发布的产销数据显现，本年9月，力帆轿车出售传统轿车399辆，新能源轿车360辆，9月总销量仅759辆。前三季度累计出售传统轿车22032辆、新能源轿车2035辆，别离同比下降72.25%和65.67%。

销量惨白之外，力帆股份还面对严峻的资金危机。力帆股份半年报显现，其上半年完成运营收入51.78亿元，同比削减13.39%；而归归于上市公司股东的净利润约为-9.47亿元，较上一年同期（1.25亿元）比较降幅高达859.98%。继2019年第一季度呈现上市9年来的初次亏本后，力帆轿车的亏本规划继续扩展。

债款方面，Wind数据显现力帆股份现已接连四年负债率皆在70%以上。本年5月初，因拖欠款项，30多家力帆轿车的经销商集合在重庆力帆中心门前维权。此外，据力帆股份7月26日公告，公司近12个月未发表的累计产生的触及诉讼（裁定）涉案金额已达14.23亿元。

一位不肯签字的券商分析师告知汹涌新闻，从公开信息看，力帆股份资金链状况不容乐观，2018年其流动比率仅为0.715，坐落所属职业分类末位水平，同职业的北汽蓝谷则为1.453，这意味着力帆股份在1年内归还到期或许负债的才能远低于职业平均水平。此次债券会的建立，是政府避免力帆股份的资金链断裂，力求坚持其继续运营才能。