上海外贸查询：那些危机中的逆行者

本年1-2月，上海市完成外贸进出口总额4824.49亿元，比去年同期下降5.4%。其间，出口1851.44亿元，下降8.0%；进口2973.05亿元，下降3.8%。

上海是我国经济最为活泼的城市之一，新冠肺炎疫情全球延伸，尽管压力重重，上海外贸工业链在危机中依然展示出微弱的耐性和逆成长潜力。

正如那句老话，方法总比困难多。只需增强决心，找对方法，就能从眼前的危机、眼前的困难中捕捉和发明机遇。

游戏出海

作为我国游戏工业展开抢先区域，上海汇聚了一大批老牌和新锐游戏公司，其间不少企业从区域化走向全球化，在海外商场堆集了必定的用户规划。依据AppAnnie最新发布的2020年2月我国发行商出海收入排行榜TOP30来看，约三分之一的公司来自上海。

当疫情在全世界范围内引发一系列连锁反应之后，在线文娱出海也迎来一波利好。

心动络是上海新一代明星游戏企业，自2016年起开端布局海外事务，现在现已在全球100多个国家及区域发行游戏，依据最新财报来看，心动络2019年海外商场发生的游戏运营收入占集团游戏运营总收入的63.8%。

“受疫情影响，用户待在家里时间变长，境内和境外收入全体都在添加。”心动络副总裁邵珅告知榜首财经。用户添加的一起，IT方面也面临必定的应战，为了不影响玩家体会，心动络加购了服务器，并发动了上云、搬迁数据库等作业。

邵珅表明，受疫情影响，海外作业人员现在处于在家作业状况，一些本地化作业延迟了十多个作业日，但因为绝大部分的作业本来便是国内团队在担任，现在公司根本完成全员复工，相关招聘作业也现已发动。得益于互联企业线上化优势和团队堆集的出海运营经历，公司的产品方案和开发进度都影响不大。

面临海外在线文娱添加盈利，游戏之外，心动络也在加大对游戏动画片的投入，向泛文娱范畴浸透。邵珅以为疫情带来的用户陡增仅仅一时的，尔后怎么更好地进步用户留存率，从根本上而言，靠的是内容质量和产品立异。

疫情之下，上海多家游戏公司也加大了对新技能的出资，赶紧布局云游戏。三七互娱与华为云联合揭露旗下首款云游戏，盛趣游戏则牵手腾讯云，加快打造云游戏“添加极”，伟人络在未来三年事务规划中表明，将经过出资、协作等形式布局云游戏，游族络则推出了云游戏互动直播解决方案。

揭露数据闪现，疫情期间微软云游戏等服务需求暴涨了775%。游戏大盘的商场体现、游戏用户的进一步添加，以及5G等相关技能的到来，云游戏的商场价值现已闪现，我国游戏厂商天然不会错失这一机遇。

“我国是全球最大的游戏输出国之一，自主研制的移动游戏流水同比添加率，在许多商场中远高于其他产地的游戏产品。但与海外尖端游戏公司仍有必定的距离，疫情期间的用户添加能够协助我国公司招引海外人才，一起也是沉积本身游戏制造研制才能的绝佳机遇。”上海电竞协会副会长朱沁沁表明。

玩具热销

一家以玩具、家用大型游戏机为首要出口事务的公司担任人辛涛对榜首财经表明，这段时间公司的事务添加不少，订单现已排到10月份了，“国外疫情爆发后，越来越多的人开端居家日子，不出门的状况下总要找点事干，玩具、游戏机都归于家庭文娱产品，这种状况下需求有添加不古怪，作为出口型企业，咱们是比较走运的。”

记者了解到，该公司的产品首要出口美国，平常首要走海运，近期运费上调了10%；空运现在不确定性比较大，只报一周内的运费价格，随时有调整的或许。与此一起，该职业上游塑料、铜等大宗原材料近期因出口受影响，跌幅较大，对国内相关企业来说是一个利好。

“加上最近汇率上升了，现在来看质料跌落带来的本钱节约，完全能够掩盖掉上涨的运费本钱，赢利是相对进步了的。”辛涛对记者说道。

云服务快速布局

受疫情影响，2020年榜首季度，一些抢手手游、端游、直播等职业迎来了爆发式添加，一起，长途作业、视频会议也直接拉动了云核算工业。云服务厂商上海优刻得科技股份有限公司告知榜首财经，现在海外大多数人受出行约束、公共活动撤销等影响，居家时间变长，疫情改变了人们的日子方法和文娱消费方法。“从优刻得近期出海用户需求来看，得益于华人基数、类似的日子习性等，东南亚区域如菲律宾、印尼等国家在络游戏、视频直播等职业范畴的客户需求添加较快。”

在游戏、电商、交际、直播、智能硬件等职业用户不断加快出海进程的布景下，国内云服务厂商也越来越多出海。到现在，优刻得全球数据中心已布局26个地域，已掩盖伦敦、新加坡、东京、首尔、华盛顿等全球重要城市和区域。

为了满意疫情期间需求，优刻得也在加快海外数据中心的建造。不过，在疫情期间，现场作业也遇到了必定的困难。该公司相关人员表明，“此次在菲律宾数据中心的建造中，当地机房供货商驻场施工过程中克服了较多的问题，咱们的硬件设备运送抵达时间以及当地供货商的出场时间遭到了必定影响，不过好在终究两边作业人员的协作下，数据中心准时上线，也让出海客户安心展开海外事务，近来已有游戏客户落地菲律宾商场。”菲律宾数据中心是该公司在东南亚的第五个数据中心，也是其在全球的第33个数据中心。

依据商场调研组织尼尔森猜测，在接下来的几个月里，被困在家中的观众所消费的视频等媒体内容将上升60%，这也会让更多的我国企业瞄准出海商场。

运动用品的机遇

上海辰星运动休闲用品有限公司主营外贸事务，总经理林富锦告知记者，公司的海外订单需求并没有削减，因为公司产品比方跑步机等，首要应用范畴是室内健身，“现在咱们都没有方法出门运动，所以像这种室内健身的产品，订单反而是添加的。”

南通奥克运动用品有限公司总经理陆海峰也对记者表达了类似的状况，他介绍道，公司一季度的订单和去年同期比较添加了80%左右，因为国外对体育用品的需求量变大。“像欧美一些国家，比方美国，疫情才刚开端，一些健身房或许会所关门封闭了，可是国外的健身认识仍是很高，所以会买许多健身器材放在家里，自己来训练，所以体育需求其实一向都在。”陆海峰说道。

“国外的外贸订单现在是一个爆发式的需求，许多客人来找咱们，不只要货，还要快要急，因为要抢占当地的商场，库房库存货源充沛便是巨大优势。”陆海峰表明，现在国外亚马逊在许多商场都中止配送，这关于海外线下体育器械出售而言，还有很大的商场去做。因为海外客户要货比较急，反而是工厂的出产压力比较大，依据过往的状况来看，好景还会连续很长一段时间。

轿车出口有备无患

上汽是上海区域最大的整车出口企业。2019年，上汽集团海外出口数量到达35万辆，本年的方针是50万辆。尽管疫情在国内延伸，但上汽集团依然经过各种方法来下降国内疫情带来的物流受阻等对海外供应的影响。比方在物流方面，“滚装船的船期一般是一个月一次，假如错失原定的船期，再发运就必须再等一个月。”上汽世界担任人介绍，疫情刚开端，上汽就发觉或许对供应链带来影响。上汽世界海外整车供应链部抛弃假日，经过语音会议将一切的订单和船期进行逐一承认，一起联络上汽乘用车郑州基地、安吉物流、船只公司、相关政府部分和商会，排摸危险，制定相应的保证办法和行动方案。“现在海外物流一切都正常，而因为考虑新年要素，咱们之前也提早做好出产储藏作业，所以海外出口不会遭到影响。”上汽名爵内部人士告知记者。

“2月5日，上汽印度公司按期参与第15届印度世界车展。2月17日，上汽通用五菱复工复产，连续出产中东国家的1660辆订单，第一批478辆宝骏530现已发运。”上汽世界事务部总经理余德称。本年1~2月，上汽海外零售量打破45000辆，国内的疫情不只没有影响到海外商场的订单交给，反而完成约20%的添加。

3月18日，上汽集团旗下上汽MAXUS还完成了对阿联酋最大的运送公司——阿联酋国家运送公司收购的186台上汽MAXUSV80校车的交给。而在海外疫情严峻的区域，职工都只能居家作业，而部分区域的4S店也被逼封闭，所以上汽方面挑选将一些线下的活动改到了线上，比方在印尼，上汽旗下名爵品牌便将此前撤销的一次线下新车发布会搬运到了线上。而为支撑海外职工、经销商以及事务同伴抗疫，上汽方面也在筹措医用物资，快递到海外。“疫情发生后，集团凭仗轿车全工业链的系统优势，一直保持着稳健的海外经营节奏。”余德说。

航空业新打法

物流是外贸的命脉，没有物流的疏通，再优质的产品和服务也无法活动，经济将陷于阻滞。

因为新冠肺炎疫情在全球范围内爆发带来的世界客运需求大减，世界客运航班连续停航，由此带来的也是货运运力的大幅下降。

在上海，东航技能公司对两架东航A330飞机进行了紧迫“客改货”的改装作业，48个小时合计拆开120组，316个客舱座椅。3月24日清晨，这架A330“货机”承载着一批紧迫医疗物资，从上海浦东机场飞往捷克首都布拉格。

客机腹舱运送是我国航空货运的首要运送方法，约占航空货运总量的70%，其间，在国内航线中，客机腹舱运量占比高达82%，在世界航线中，客机腹舱运量占比到达49%。

而现在全球医疗和各种物资的需求比疫情前愈加旺盛，供需不平衡之下，运价也是水涨船高，不少航线的货运价格翻倍上涨。

航空货运署理公司太平洋航空总署理有限公司的创始人兼董事长AnthonyLau上星期就泄漏，通常在非顶峰时节，包租一架波音747或777飞机从我国香港到欧洲的价格为30万美元，而现在价格每小时都在变，曩昔几天包机价格已被推高到60万到80万美元，物流企业从未经历过这种状况。

为了缓解货运运力缺少的压力，现在民航相关部分挪出许多大型机场顶峰时间，供全货机运用，为货运航班方案批阅拓荒“绿色通道”，鼓舞中外航空公司履行货运加班包机，引导搁置客机履行货运航班。

而在方针的鼓舞支撑下，国内外航司也纷繁开端启用客运飞机履行货运包机。

各种客机执飞货运包机后，货运价格也开端回落。据记者了解，一般客机改货机用运送的都是去各国的抗疫物资，回程许多都是空机回来，但随着越来越多航司参加运送队伍，相关运价现已比上星期跌去了三分之一。

这对不少进出口企业来说则是好消息，不过比较平常都客运腹舱带货，运用全货机的本钱依然是更高，需求整合更多货源才能把货机填满。

这时候，渠道优势就更能闪现。比方天猫世界、速卖通上的中小企业，就经过菜鸟一致包机，去程向全球70多个国家和区域运送救援物资，回程则从海外运回产品，在天猫世界、考拉海购等渠道上出售。

据记者了解，整个2月份，菜鸟累计运用近50架次包机飞往全球各地，自3月起，菜鸟又将杭州飞往比利时列日的包机添加到每周五班，每周有超越400万个中小企业包裹经过列日纽带分发到欧洲各国，触及母婴、养分保健、美食、个人洗护等各类产品。

据悉，菜鸟3月和4月还将进一步扩展常态化包机，方案启用近200架次包机，打通中外双向物流通道。此外，菜鸟正在联合航司将客运航班改造为货运航班，添加世界航空货运运力。

进口开辟新商场

记者从绿洲全球产品交易港集团了解到，本年一季度，绿洲商贸的世界交易进口事务环比添加近3倍。

据绿洲全球产品交易港集团总经理薛迎杰介绍，在疫情爆发初期，集团即调整了产品进口方案，加大了米面粮油肉蛋奶等民生产品的进口力度，新增粮油、水产等新品类。一起，绿洲商贸敏捷调整了进口产品的来源地，将外贸中心搬运至疫情较轻的区域，开辟新商场，“如猪肉出口遭到了英国、德国的疫情影响，咱们经过交易港渠道的阿根廷、巴西客商确定了代替货源；鸡肉方面，咱们新开辟了近700吨俄罗斯鸡肉进口。”

薛迎杰介绍道，疫情对进口的影响存在滞后性，一季度的进口产品是2019年至2020年1月下的订单，其时国外供货正常，国内仓储和物流运送遭到疫情影响，港口呈现停留拥堵现象，天津、上海、青岛等港口冷库“爆仓”，绿洲商贸经过站点和谐、装卸分化，把由南美进口的货值约6亿元的冻肉从天津港清关后运往郑州、西安等10余个城市。与此一起，绿洲商贸的世界交易团队也现已预判到，在疫情康复后，冻品商场需求量将加大，因此在危险可控的前提下，团队加大了海外订货量，“咱们估量4月将有近1000吨的澳新及南美牛肉运抵上海港。”

关于本年的进口局势，薛迎杰以为，短期来看，消费品进口的确会遭到海外供应端的影响，需求企业拓资源、稳订单。但随着疫情逐步衰退，在国家推进扩内需的布景下，国内消费商场将快速回温，进口产品商场也将有明显反弹。特别是在进博会的推进下，顾客已对进口产品构成必定的消费依靠。一起，这次疫情后，海外出产商和品牌商将更乐意进入我国商场，对我国商场的消吃力更有决心。“咱们也将用好交易港渠道的资源优势，进步进口供应链运作效能，带动大批上下游企业服务国内消费商场。”