格林美：营收139亿，电池资料板块产销量双双大增

袁祎蔓

2019年3月29日晚间，格林美(002340)发布了2018年年报。年报显现，公司新能源资料事务产值、收入快速攀升，推动了公司销售与成绩的大幅添加。陈述期内，格林美完成营收138.78亿元，同比添加29.07%；归属于上市公司股东的净赢利7.3亿元，同比添加19.66%；归属于上市公司股东的净资产98.78亿元，较上年末添加31.31%；经营活动发生的现金流量净额为9.85亿元，较上年末添加322.21%。一起，根本每股收益为0.19元，同比添加18.75%。

新能源电池资料占总营收近60%

现在新能源轿车工业出现迸发式添加，三元动力电池作为新能源轿车的干流动力，成为职业追捧的目标。而三元资料是三元动力电池最为要害的原资料，向前延伸，三元前驱体又是制作三元资料的首要原资料，因而，新能源轿车工业的开展趋势为三元前驱体带来了宽广的商场前景。

作为国内最大的三元前驱体出产商，格林美顺势迎来了自己成绩迸发期。数据显现，到2018年末，格林美具有三元前驱体产能已提高到8万吨/年。格林美对外标明，现在公司三元电池资料的前驱体产品和正极资料产品均处于求过于供状况。

据悉，为了扩展产能、降杠杆，和最大极限满意商场需求，格林美2018年9月经过定增，征集资金18.4亿元，首要用于建造包含年产60000吨的三元前驱体质料项目、年产30000吨的三元正极资料项目以及绿色拆解循环再造车用动力电池包项目。估计格林美在2020年将完成三元前驱体10万吨总产能。有组织猜测，跟着项目连续达产，未来三年将为公司别离增厚每股赢利0.22元、0.26元和0.32元。

跟着产能的不断攀升，格林美的三元前驱体销售量也在快速地提高。据了解，公司三元前驱体2017年出货量将近2万吨，2018年出货量则已达4万吨，位居国际前列。其间，对宁德年代、三星、ECOPRO等下流龙头厂家的出货量超越总量的70%。

值得一提的是，ECOPRO是全球第二大NCA正极资料出产商，2018年12月,格林美与ECOPRO签署未来5年供给17万吨NCA高镍前驱体的战略供给协议。其间2019年、2020年，2021年三年别离供给1.6万吨，2.4万吨和4万吨，估计这将为格林美带来约100亿销售收入。除此之外，2019年格林美对宁德年代的供货也有望到达3万吨。

除此之外，三元前驱体销量的大幅度提高也直接带动了格林美电池资料事务出现出高速添加的态势。据2018年最新财报显现，公司新能源资料事务完成营收79.64亿元，占总营收比重挨近60%，同比添加44%，毛利率达22.01%。这些数字标明，电池资料事务已成为格林美营收奉献最大的事务板块。一起未来数年内，新能源资料也将成为格林美成绩增厚的有力支撑点。

一起，公司强壮的科研实力为产品立异晋级供给了有力保证。数据显现，格林美研制费用4年来快速添加。陈述期内，公司研制投入5.96亿元，同比添加63.13%，研制费用占销售收入份额由2017年的3.4%添加到2018年的4.29%。很多的科研资金投入，为格林美施行立异驱动、坚持全球技能抢先优势和中心竞争力夯实了根底。

卡位动力电池收回通道，保证钴镍质料供给

据了解，新能源车电池一般运用4年左右，容量会衰退到80%以下，此刻就需要收回使用。咱们知道，2015年是新能源轿车推行的起点，因而2019年起，动力电池的收回商场将被逐渐开释。据悉，格林美现已成功当选工信部、科技部等七部委公司的第一批5家动力蓄电池收回使用试点企业白名单。别的，公司正活跃构建“1+N”废旧电池收回使用络，先后与60多家车企、电池企业签订了电池收回处理协议。凭仗长时间贵金属资源收回经历，格林美成功卡位动力电池收回通道，力求保证钴镍质料的供给。

不仅如此，格林美还与青山实业、CATL、邦普、IMIP、日本阪和兴业签署了《关于建造印尼红土镍矿出产电池级硫酸镍的项目》，该项目以红土镍矿为质料选用自主研制的红土镍矿选矿技能和锻炼技能，制备先进的硫酸镍晶体。除此之外，在与青山实业、CATL的协作中，格林美还将打通上游镍资源与下流商场，进一步夯实公司“城市矿山+新能源资料”中心工业战略，从而全面提高公司在三元资料制作范畴的前端资源获取与后端商场占有的中心竞争力，终究为全球新能源电动轿车的开展供给更低本钱、更具竞争力的动力电池资料。