11月9日，我国轿车工程学会理事长付于武在第二届世界燃料电池轿车大会上表明，受科技部等政府部门托付，我国轿车工程学会正在展开促进燃料电池轿车中长期开展的方针体系规划，估计今年年底就可以构成计划上报。

近来，我国会集发布了一批标准法规，其间包含8项氢能范畴的标准。全国氢能标准化技能委员会原主任、世界氢能协会副主席毛宗强表明，新标准施行后，氢燃料轿车、加氢站等的建造及操作将愈加标准，也会助力我国燃料电池轿车驶上快车道。

世界燃料电池轿车大会开幕式上，科技部高新技能开展及工业司副司长续超前宣读了全国政协副主席、我国科协主席、科学技能部部长万钢的贺信，贺信充沛着重开展氢能燃料电池技能关于施行新能源轿车战略、完成轿车工业转型晋级的战略地位和重要作用，也着重了推动燃料电池轿车开展有必要走“立异开展、体系推动”的路途，“协作、协同、共赢”将是未来很长一段时期燃料电池轿车技能和工业开展的主旋律。

我国轿车工程学会2016年10月发布的《节能与新能源轿车技能路线图》明确提出，2020年、2025年和2030年，我国燃料电池轿车的开展方针分别为5000辆、5万辆以及百万辆。

咱们前期剖析曾指出：国内多家企业在燃料电池体系、要害部件、辅佐体系、整车制作以及加氢站方面活跃布局，工业链初具雏形。