洗衣机的躲藏美股行情道琼斯新浪财经，解放了人的双手，不用这么辛劳去搓衣服；

轿车的躲藏，解放了人的双脚，不用这么辛劳去走路；

手机的躲藏美股行情道琼斯新浪财经，解放更多，除了人的双手、双脚，还有嘴巴、大脑，不用这么辛劳去写、去算、去跑、去说、去想。

假设用四个字去总结，那便是省时省力。

其实美股行情道琼斯新浪财经，人类发明那么多东西，绝大部分都是为了减轻甚至不用膂力(包括脑力)劳作，这样不只能够舒适点，节省出来的时刻还能够干点其他。

那现在炽热智能轿车(161033)，价值又是什么？

有人说是智能视听享受，有人说是智能座椅美股行情道琼斯新浪财经，还有说是智能空调，但假设用省时省力这四个字去说明，答案只需一个，那便是自动驾驶。

1、百年轿车业将迎来最严重的革新

开车有多累？开过的人都了解，特别是在我国这样人口密布、路况杂乱的國家美股行情道琼斯新浪财经，像新年、清明这样的大节日，白天黑夜连轴开，加上一路上堵车堵到置疑人生，身心的劳累，加上稍加不小心撞个车，生命安全都难以保证。

有人帮助开车，当然爽歪歪，但问题在于一个人超逸，另一个人遭受痛苦，让轿车“自己”开，才是真实把人解放出来。

只需自动驾驶能够完成这一切。

从卡尔本茨发明第一辆轿车至今，现已135年美股行情道琼斯新浪财经，从底子功用上讲，轿车除了代步，没其他，整个轿车业变得巨子独占、普经过度、不思进取，急需一场革新。

很杰出，这场革新除了电动化，便是智能化，而智能化的中心，正是自动驾驶，它将完全革新轿车业，可谓百年未有之大变局，而这场革新也不只限于轿车业，而是整个人类社会的革新。

由于自动驾驶美股行情道琼斯新浪财经，很有或许构成的新的出行和运营方法(网联化、同享化)、新的轿车出售方法(2C转向2B)、新的产业链价值(传统制造商转向科技开发商、传统动力配件转向芯片和AI算法)，甚至新的路途基础设施(扁平化公路网转向立体公路网)，等等。

“革新”非请客吃饭，但肯定是一门大生意。

IHS猜测美股行情道琼斯新浪财经，全球自动驾驶出售市场规模在2020、2025、2030、2035年别离到达500、800、2800、5600亿美元，这将是长达15年，CAGR到达18%的增加空间。

假设算上由于司机的双手、双脚、双眼被完全解放，以及轿车或许变成的移动私家空间，进程中被激活的文娱、交际、消费需求，足以开发万亿美元级其他出售市场。假设再算上由于节省时刻而导致的车外需求，出售市场则会更大。

正因如此美股行情道琼斯新浪财经，“革新党”早早就在抢占先机。

2009年，Google发动自动驾驶项目，这仍是很多人第一次传闻自动驾驶。

2013年美股行情道琼斯新浪财经，马斯克说了一句话：“自动驾驶用在飞机上是功德，人们应该也把它放到车里。”特斯拉正式参加战团，同年建立的还有Cruise。

2014年，百度(BIDU)参加；2016年，是自动驾驶创业井喷年，持续出了AutoX、Pony.ai、Nuro.ai等，这些公司尽管起步于硅谷，但创始人都有华人。

现在，包括网约车渠道Uber、滴滴美股行情道琼斯新浪财经，轿车新实力小鹏，还有IT大佬苹果，甚至是丰田、群众这些传统造车，云集了不少重量级玩家。

由于自动驾驶还处在前期的研制测验阶段，除特斯拉外，绝大部分厂家都没有真实商业化，配套的如立法、交通规则、基础设施、产业链和生态圈等，也都没有很老练。

不过美股行情道琼斯新浪财经，人们能够比照和展望一下各自的“革新”远景。

2、技能道路之争

技能道路上，自动驾驶分为两种美股行情道琼斯新浪财经，一种是单车智能，另一种是车路协同。容易地理解，一个单机版，一个网络版。

两种道路都有各自的重量级代表，特斯拉和Google代表单车智能，百度(BIDU)则代表车路协同。

孰优孰劣？

不能混为一谈美股行情道琼斯新浪财经，更多的是根据实际的选择。

单车智能的优点是车子本身满足智能化，只需装置上相应的硬件和软件体系，就能够运作，然后及时更新晋级软件即可，不用过多依托车外的基础设施(如5G网络、路旁边小型智能化设备)，但是要求车子的硬件和软件的才能要满足强，造价会相对高。

车路协同的优点则是车子和车外的软硬件协同作业美股行情道琼斯新浪财经，车子本身承当的“使命”得到分管，对硬件和软件才能的要求相对单车智能低，造价也会相对低，但是对车外的基础设施要求高。

再详细点，单车智能需求超高功用的AI芯片和算法支撑，不然就无法在杂乱的路况中做出准确的猜测、决议计划和实行，能够说一力承当了整体作业，但车路协同则不需求自己一力承当，感知路况后，将数据经过5G网络敏捷上传到数据中心，由数据中心巨大的核算才能去猜测、决议计划，然后宣布实行指令，经过5G网络敏捷传到达车子，终究由车子实行。

美国人押注单车智能，要害由于美国地广人稀，路况没那么杂乱美股行情道琼斯新浪财经，居民也较为恪守交通规则，最严重的是，美国担任建造通讯网络的都是私营企业，考虑的是投入产出，人流量少的当地就不建，所以网络覆盖率算不上很优异，加上美国的芯片和软件开发实力超级强壮，走这条路家常便饭。

而我国押注车路协同，一是由于我国的5G网络建造是國家毅力，覆盖率高，二是由于我国的芯片和软件开发实力相对弱，面临人口多、路况杂乱，需求数据中心的强壮算力做支撑。一起，车路协同还能够拉动其他基础设施的建造，比方路灯杆加装一个自动驾驶相关的边际核算设备，以补偿算法缺乏，这又是一个拉动GDP的大工程，政府愿意看到，也愿意出资。

比照之下，难分伯仲，尽管有不少人宣扬车路协同会更胜一筹美股行情道琼斯新浪财经，由于有数据中心做后台，但要了解，单车智能也并非一条大道走到黑，接入数据中心也非不或许。反过来，车路协同也需求提高自己的芯片和算法才能，不然通讯一断，车子等于蒙眼狂奔，谁还敢去坐？

将来，两条道路更或许彼此交融。

3、感知设备之争

除了芯片和算法，自动驾驶严重的组成部分是感知设备美股行情道琼斯新浪财经，如摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等等，这些设备担任观看、捕捉路况信息，以提供给后台做猜测和决议计划，没有这些信息，等于瞎子一个，芯片和算法再牛也没用。

感知设备也分两大门派，一个是以视觉感知主导的“特斯拉派”，其它一个是以交融感知主导的“Google派”，百度(BIDU)、小鹏都归于这一派。

特斯拉派，便是让车子有人眼功用，和人开车一个道理，以摄像头主导美股行情道琼斯新浪财经，辅之以廉价的超声波雷达、毫米波雷达，再经过AI算法模仿人脑对视觉结局做出猜测和决议计划，不需求高精度地图、高精度定位，也不需求贵重的激光雷达，本钱较为低，但短板也很杰出，存有遮挡物或盲区的时分，摄像头就无法感知，间隔较为长的路况信息也无法捕捉。

Google派，要害感知设备是激光雷达，一起交融摄像头、毫米波雷达等，装备以高精度地图、高精度定位，从感知的灵敏度、精准度、长间隔上讲，无疑是逾越特斯拉的，这仍是“Google派”们信仰满满能够打败马斯克的原因。但这种装备的本钱比较高，单单装备一套激光雷达，价格在8000-10000美元，靠近特斯拉Model3价格的1/3。

尽管各自都在宣扬自己的门派最牛美股行情道琼斯新浪财经，也常常互怼。马斯克说激光雷达是傻子的玩意，任何人用激光雷达都注定失利。Google派则常常嘲笑马斯克不管乘客死活，荼毒生灵。

但两边都理解，自己的选择也仅仅根据自己的实际，例如特斯拉没有高精度的地图，自己再开发一套，又或许显得剩余，激光雷达价格高，要真装上一套，Model3得涨价30%，这和马斯克下降价格抢占出售市场的运营战略各走各路；反过来，Google有高精度地图，也开发了激光雷达，横竖自己不造车，本钱再高都是车厂承当。

其它，两边尽管有短板美股行情道琼斯新浪财经，但不能忽视的是本身批改才能，马斯克能够经过满世界跑的特斯拉车，搜集满足多的路况信息，然后经过强壮的AI芯片和算法，完成对视觉限制的批改；Google则能够经过不断推行激光雷达的运用，以规模化去下降价格，对高本钱进行批改。

和技能道路相同，两边终究很或许彼此交融。

4、写在终究

不管是技能道路，還是感知设备美股行情道琼斯新浪财经，两个派系都各有好坏，并且没有承受大规模商业化的验证，孰胜孰负，言之尚早。

从理论上讲，将来或许率会躲藏的布局，有整车厂开发的封闭体系，供自己运用，也有软件公司开发的开放体系，供不具备开发才能的整车厂运用，和现在的IOS和安卓智专家机操作体系布局相似。

谁能捉住智能轿车(161033)的命根美股行情道琼斯新浪财经，无疑是经过了长时刻投入，并且在各类中心目标中有丰厚积存的公司，例如特斯拉、Google、百度(BIDU)等等，人们将拭目而待。

而自动驾驶其它一个更多人关怀的论题是，已然可谓庞大的革新，总之有掉“脑袋”的，终究革的是谁的命？

从这张图或许能够知晓答案美股行情道琼斯新浪财经，价值链最底层的，无疑便是最有或许被革新的。

曩昔是硬件界说轿车，整车厂高高在上，号令全国，悉数的产业链都紧紧围绕着他，但到了软件界说轿车年代，决议计划性力道变成了软件，传统整车厂也将迎来最惨烈的除掉和整合，归纳实力弱的，非被并购，便是关闭，又或许沦为代工厂。

当然，归纳实力强的巨子，绝不会束手待毙，他们也在想方设法切入软件范畴美股行情道琼斯新浪财经，通用收买Cruise，具有了自己的自动驾驶技能，群众建立了新软件部分Car.Software，不吝血本从Google挖来牛人马克斯·森格斯，一会儿建立出4000多人的研制团队，丰田则不断出资Uber、Nuro.ai、Pony.ai等自动驾驶开发商。还有福特、本田、奔跑、宝马，凡是叫得上名的自动驾驶开发商，出资人名单里，都不乏巨子的姓名。

这场百年未有的轿车业革新，才刚刚拉开序幕，新旧实力的厮杀，必定会愈加白热化，胜负未卜，交给时刻去证明。

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