格隆汇8月24日丨隆鑫通用(603766)发布2019年半年度陈述，完结经营收入48.61亿元，同比下降5.30%；归属于上市公司股东的净利润3.81亿元，同比下降8.76%；归属于上市公司股东的净利润3.65亿元，同比下降3.95%；根本每股收益0.1854元。

陈述期内，公司完结经营收入48.61亿元，同比下降5.30%，其间完结出口经营收入29.37亿元，占总经营收入比重为60.41%，同比增加4.93个百分点；完结归纳毛利率18.81%，同比增加0.9个百分点。

1、发动机事务

陈述期内，公司发动机事务完结经营收入12.93亿元，同比增加1.25%，产品毛利率同比增加2.07个百分点至19.99%。其间：

路途用发动机

陈述期内，跟着宝马850cc大排量双缸发动机安稳批量供货，公司路途用发动机事务完结出售收入6.67亿元，同比增加10.29%。

要点产品方面，用于重载三轮的中大排量系列发动机销量打破1万台，同比增加51倍；用于两轮摩托车的中大排量系列发动机完结销量近万台，同比增加133.3%。宝马850CC发动机完结销量1.71万台，同比增加1.72倍。

非路途用发动机

公司非路途用发动机事务完结出售收入6.18亿元，同比下降6.64%，其间出口美国商场完结出售收入为3.05亿元，同比增加2.63%。

400cc排量以上商用机动力产品收入同比下降1.83%，其间，出口美国的双缸大排量产品销量4.49万台，同比下降37.48%。

2、摩托车事务

陈述期内，得益于宝马大排量踏板摩托车C400安稳供货以及“无极”高端自主品牌摩托车的上市出售，公司摩托车事务完结经营收入20.58亿元，同比增加9.69%。产品毛利率增加0.81个百分点至18.19%。其间：

摩托车出口完结出售收入16.24亿元，同比增加20.03%，出口创汇持续坚持职业首位。其间宝马C400摩托车出口完结销量7212台，公司“无极”系列摩托车完结出口销量1988台，三轮车出口事务同比略有下滑。

摩托车国内完结出售收入4.35亿元，同比下降17.01%。两轮车完结经营收入1.06亿元，同比增加18.30%，其间公司“无极”系列摩托车完结销量4719台；三轮车完结经营收入同比下降24.29%，国内物流、环卫等专用三轮车完结销量2741台，同比增加5.7倍。

2019年7月，公司与意大利MV奥古斯塔公司达成协议，两边将在高端大排量摩托车及发动机范畴树立长时刻战略协作关系。公司将为MV奥古斯塔OEM出产800cc三缸高性能水冷发动机产品，公司能够将该款发动机用于本身“无极”品牌的产品渠道；MV奥古斯塔将在公司350cc摩托车产品基础上进行全新外观规划，公司进行工业化制作，以拓宽其间段排量的产品系列，获得更多的全球用户。

3、发电机组事务

陈述期内，公司发电机组事务完结经营收入9.30亿元，同比下降12.68%。其间：

小型家用发电机组事务完结出售收入4.49亿元，同比下降30.99%，出口创汇持续坚持职业首位，其间，受中美交易冲突影响，出口美国的发电机组产品完结出售收入3.26亿元，同比下降35.67%。要点开辟的非洲商场和国内通讯商场均有所打破。

陈述期内，公司大型商用发电机组事务完结出售收入4.80亿元，同比增加15.70%；其间国内商场出售收入同比增加31.21%，首要表现为数据中心、高端制作(161037)业、交通运输等范畴的拓宽。受东南亚等商场影响，国外商场出口创汇同比下降23.30%。

陈述期内，公司体系大客户新增中标项目1.87亿元，项目首要会集在商业地产、数据中心、农林牧渔、海上石油、市政基础设施以及交通运输等范畴。

4、四轮低速电动车事务

陈述期内，受职业标准整理的影响，公司四轮低速电动车完结销量1.03万辆，同比下降52%，完结经营收入2.05亿元，同比下降57%。

2019年5月，公司的“8188(K5H改)”和“8101”两款纯电动箱式运输车产品经过工业和信息化部的产品公告，现在处于小批验证阶段，估计下半年上市。

2019年7月22日，山东丽驰新建五万辆新能源商用车项目经过了国家工信部安排的现场审阅。

5、无人机事务

陈述期内，公司无人直升机产品未完结出售。公司无人直升机事务展开了以下作业：

(1)在产品研制方面，XV-2型植保无人机依据商场作业状况，展开了飞翔姿势操控、抗风才能提高、高杆植物作业习惯等技能改善和晋级验证作业；XV-3大载重多用途无人机完结了海拔4620米高度的不同起飞分量下的涡轮增压发动机高原标定和无地效悬停测验，提高了飞机的高原作业才能；XV-5长航时多用途无人机依照客户需求完结部分零部件开发，展开机载光电吊舱的相关试验作业，完结视频链路适配和飞翔测验，并依据测验状况进行飞机的改善和晋级。新研制的小型无人直升机产品进行了水上起降测验。

(2)在产品出产方面，珠海隆华出产了5架新状况无人直升机产品用于相关产品的研制和试验。

(3)农业植保服务方面，公司聚集新疆、内蒙古部分地区，以棉花、牧场作物为主的农业植保范畴进行小规模专项商场作业验证，探究与当地农业服务组织协作形式，并及时反应商场需求用于飞机的改善和晋级。

(4)在飞手训练方面，公司建立的工业级无人机专业训练组织已顺畅经过了我国AOPA(我国航空器具有者及驾驶员协会)的现场审阅作业，已具有培育工业级无人机飞翔使用人才的资历和才能，现在训练资质证书正在处理中。

到陈述期末，公司无人直升机累计飞翔时刻超越2000小时。

6、通航发动机事务

陈述期内，CMD公司的航空发动机事务未完结经营收入。2019年1月，EASA已于2019年1月18日回函承认承受GF56航空发动机认证请求，现阶段正在按计划推动相关认证内容，估计将于2021年获得GF56航空发动机类型认证证书。

XV-2型无人机的发动机的涡轮增压版别完结了高海拔4,620米无地效试飞试验。

自主研制的一款小功率通航汽油发动机已完结规划定型作业。

陈述期内公司完结了对金业机械的收买作业，金业机械2019年1-6月完结出售收入3655.55万元，完结净利润1062.90万元。

7、轿车零部件事务

陈述期内，公司轻量化轿车零部件事务完结经营收入3.07亿元，同比下降20.03%。

其间，CMD轿车零部件完结经营收入0.95亿元，同比下降3.72%；莱特威和南京隆尼完结经营收入2.00亿元，同比下降25.34%。

陈述期内，Vinfast轿车缸体加工项目经过量产审阅；长安福特Maverick、DragonGTDI发动机缸体项目完结批量供货；奔跑新项目、克莱斯勒吉普、沃尔沃等缸盖加工项目的开发和量产预备作业顺畅推动。

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