11月18日，交通运送部发布《归纳运送服务“十四五”开展规划》(以下简称《规划》)，对未来一段时期归纳运送服务开展的方针使命和推进途径进行了全面布置。

交通运送部党组成员、副部长浩瀚表明，“十四五”时期，归纳运送服务的开展方法要愈加重视质量效益，安排形式愈加重视一体交融，开展动力愈加重视立异驱动，工业形状愈加重视新老业态交融，服务产品愈加重视需求牵引供应、供应发明需求的更高水平动态平衡，为加速建造交通强国、服务全面建造社会主义现代化国家供给有力支撑。

《规划》提出，打造清洁低碳的绿色运送服务系统。以碳达峰方针和碳中和愿景为引领，以深度降碳为方针，统筹开展与减排、全体与部分、短期与中长期，促进运送服务全面绿色转型，加速构建绿色运送开展系统。

无锡数字经济研究院履行院长吴琦对《证券日报》记者表明，“双碳”方针下，交通运送业将面对越来越大的减排压力，估计其也将被归入全国碳商场。清洁低碳的绿色运送服务系统作为绿色运送开展系统的重要组成部分，有利于下降交通运送业的碳排放，进步交通运送业绿色开展水平，推进“双碳”方针的完成。

巨丰金融研究院院长朱振鑫对《证券日报》记者表明，打造清洁低碳的绿色运送系统是完成碳中和的必要条件。只要经过配套系统的完善，才能让新动力轿车等终端有一个好的商业使用环境，打通整个绿色交通系统。

《规划》指出，大力开展清洁化运送配备。促进交通动力动力系统清洁化、低碳化、高效化开展，优化交通动力结构。活跃推进新动力和清洁动力车辆、船只在运送服务范畴使用，加大运营、通行、泊车、充电等方针支撑。加速充换电、加氢等基础设施规划布局和建造。

巨丰出资首席出资参谋张翠霞对《证券日报》记者表明，现在，相关上市公司现已加速对充换电、加氢等基础设施的布局，主张强化企业立异主体位置，树立商场化运转的绿色技能立异联合体。

朱振鑫表明，大力开展清洁化运送配备，充分发挥政府和商场的力气，由政府牵头拟定统一标准，打破不同厂商之间的协作壁垒，防止重复建造，进步使用功率和商业可行性。

关于加速充换电、加氢等基础设施规划布局，吴琦主张，一是强化顶层规划，加速完善金融、财税、土地等配套方针，结合交通运送业的实际需要和低碳开展方针，科学规划充换电、加氢等基础设施规划布局。二是下降商场准入门槛，支撑社会资本参加建造和运营，引导企业树立充换电、加氢等基础设施运营服务渠道。加强数字技能的立异使用，进步智能化水平。