文/吴辰光、高恒

锌财经讯 “您看起来有点累了，是否需要为您导航到最近的歇息点呢？”当驾驭员疲惫驾驭、开车看手机时，由轿车感知到驾驭员的状况并自动宣布提示的交互运用正越来越遍及。

4月26日，商汤科技助力本田我国电动化战略提速，在本田我国发布的全新纯电动品牌“e:N”系列车型中，均搭载DMC驾驭员状况感知体系，这套体系根据SenseAuto商汤绝影智能轿车渠道的AI感知算法才能，可完结人车交互。而“联婚”本田我国让商汤绝影在拓宽智能轿车运用场景上又迈出了重要的一步。

据了解，根据车舱内置的红外单目摄像头，车内感知体系可对驾驭员的表情、视野、姿势动作进行实时感知，精确断定疲惫、分神、风险动作等风险驾驭行为，并将成果快速反馈给DMC驾驭员状况感知体系，及时预警，有用躲避风险状况的产生。

此外，本田DMC驾驭员状况感知体系还运用了商汤绝影Face ID技能，能够协助用户快速登陆个人车机账号，完结各类个性化功用和装备。

商汤科技表明，AI感知技能的运用，让人车联系从“人操控车辆”的被动式交互，向“车辆自动提示人”的自动式交互进化，完结了“车懂人”。商汤绝影将继续推进AI技能在智能车舱场景的多功用运用，构建愈加安全、更有温度的智能移动空间，让轿车不再仅仅机器，而是能与人互动的密切同伴。

实际上，商汤科技在智能车舱范畴早有布局。在曩昔两年内，商汤绝影先后推出的儿童感知功用和车舱乘员健康检测功用。其间，儿童感知功用此前已在奇瑞捷途X70 PLUS等多款车型上量产，可有用防止儿童单独停留车内形成的安全隐患。而车舱乘员健康检测功用也已取得国内知名车企项目定点，相关车型估计本年年中就会上市。

得益于AI技能的运用，商汤绝影益发遭到来自轿车行业的重视。在高工智能轿车研究院刚刚发布的“2021年度我国市场乘用车前装座舱AI软件供货商标配搭载量”排行榜单中，商汤绝影以9.47万辆搭载上险量、15.79%的市场份额高居榜首。

跟着L2+及更高等级的高档驾驭辅佐体系加快遍及，智能轿车的开展将会有很长一段时期处于“人机共驾”的阶段，智能轿车正在从传统的“制作”到“制作+服务”形式改变。

面临巨大的工业开展空间，本年一季度，商汤完结安排架构晋级，新建立智能轿车工作群，欲将绝影打造为轿车行业内最具影响力的AI赋能渠道，推进轿车行业智能化革新。