记者7月14日从肇庆市工信局及肇庆高新区得悉，该市近来出台了《肇庆市推动新能源轿车及轿车零部件工业展开行动方案(2021-2025年)》(以下简称“方案”)，旨在加速打造具有中心竞争力和特征优势的新能源轿车及轿车零部件工业集群。《方案》提出，到2025年，肇庆新能源轿车及轿车零部件工业完成产量2000亿元；肇庆新能源轿车零部件企业具有与整车同步开发才能，新能源轿车要害零部件本地配套率超40%。

在肇庆新能源轿车工业区域布局上，肇庆高新区要点展开新能源整车、轿车中心零部件、轿车轻量化等细分范畴。本年来，宁德年代华南首个动力及储能电池出产基地落户肇庆高新区。小鹏轿车上半年累计销量共30738台，现已超过了上一年整年的交给量，是上一年同期的5.6倍。肇庆合普动力进入国内新能源车专用电机出产企业装机量前五。

在龙头企业带动下，本年一季度，肇庆新能源轿车及轿车零部件工业完成工业产量78.89亿元，同比增加106%。肇庆高新区作为肇庆市工业经济展开的主战场和重要展开极，高度重视新能源轿车工业的展开，活跃引入新能源轿车范畴优质企业。现在，入驻肇庆高新区的轿车工业企业共50多家，整车出产企业5家，已开始形成了掩盖整车和电池、电机、电线、轮胎、底盘、中控、传感、照明等零部件的工业生态链，其中小鹏轿车是国内造车新势力中的头部企业，广东瑞庆年代锂离子电池出产项目正加速建造，将建造世界一流、世界领先的锂电池出产基地；宝龙轿车是广东省仅有一家具有国家工信部专用车改装资质认证和公安部防弹运钞车出产资质确定的企业；玛西尔电动车作为我国最大的纯电动非公路车出产商，其产品享誉海内外。

据肇庆高新区新能源轿车工业服务中心负责人汤岚清介绍，肇庆高新区全力做好做实工业服务，优化营商环境，实在发挥“小鹏专班”“宁德专班”等专班效果，深化执行“首席服务官”准则，执行专人深化新能源轿车企业进行现场办公，了解企业需求，为肇庆高新区企业供给贴身“保姆式”服务，树立完善服务作业台账，实在协助企业和谐处理社会配套、资金奖补等问题。

在此根底上，肇庆高新区充分发挥小鹏轿车“链主”效果和龙头引领效果，展开“以商引商”，梳理出其45家中心供货商清单，瞄准新能源轿车工业链条“三电”、智能联、充电桩等薄弱环节展开精准招商，加速促进广州萱裕等工业链配套项目落地。一起展开工业链精准供需对接活动，鼓舞动力金属、骏鸿轮胎、百汇达等更多本乡企业展开与小鹏轿车展开配套协作，提高本地化配套率，协助企业做大做强，为全市提前完成产量2000亿元，奉献高新区力气。

广东宝龙轿车有限公司归纳办理部部长许锦辉表明，未来，宝龙将往电动化方面推动，以科技与智能化为根底，测验向整车出产方向展开。现在，宝龙与协作伙伴正研制新能源轿车，在新能源轿车方针的支持下，将利于加大对宝龙研制作业的资金扶持力度和研制进展，让企业更有信心肠测验新能源范畴。