6月14日晚间，“股改钉子户”S佳通公告宣告谋划股权分置变革。
S佳通是股权分置变革（以下简称“股改”）发动15年来A股商场中仅有一家没有完结股改的上市公司，此前两次提出股改计划，都遭股东大会否决，终究未能完结。若此次股改成功，A股股改将正式划上句号。
此外，就在发动股改的前一天，公司150名中小股东联名提议免除董事长和别的3名董事、监事。有参加提议的中小股东表明，这与S佳通多年未完结股改有关，中小投资者是经过合法途径表达诉求。
“股改钉子户”时隔三年重启股改
6月14日晚间，S佳通公告称，公司于6月12日接到控股股东佳通我国正式发函告诉，其拟谋划与公司股权分置变革有关严重事项。公司股票已于2020年6月12日紧迫停牌一天，经公司请求，公司股票自2020年6月15日起停牌，估计停牌时刻不超越一个月，将于7月15日复牌。
股改停牌公告截图
这是“股改钉子户”S佳通时隔三年再度发动股改。
揭露材料显现，S佳通主经营务为汽车轮胎的出产和出售。S佳通产品现在包含半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎，部属福建佳通为公司的出产基地。
财报显现，2014-2019年，S佳通完结经营收入别离为39.88亿元、31.70亿元、30.24亿元、34.58亿元、33.69亿元、30.70亿元，同比别离添加-14.23%、-20.52%、-4.61%、14.36%、-2.56%、-8.88%；完结净利润2.09亿元、2.02亿元、1.51亿元、0.61亿元、0.89亿元、0.87亿元，同比别离添加-26%、-3.27%、-25.28%、-59.57%、45.39%、-2.23%；根本每股收益从0.62元一路跌落至0.26元。
2014-2019年公司财务指标
2020年榜首季度，受疫情影响，S佳通完结经营收入5.03亿元，同比削减38.58%；完结净利润0.11亿元，同比削减39.78%；根本每股收益0.0337元。
S佳通的经营收入与净利润整体呈逐年下降趋势，业界普遍以为，其间一个不容忽视的原因是S佳通一向没有完结股权分置变革，无法进行再融资等相关本钱运作。
接连两次股改计划被否
S佳通曾在2016年、2017年两次提出股改计划，但都以失利告终，之后的三年，股改相关事宜一向没有实质性发展。
2016年9月1日晚，S佳通榜首次推出股改计划，采纳“赠与财物+本钱公积金转增股本”的方法进行股改。详细来看，由S佳通控股股东佳通我国向公司赠与福建佳通10.2%股权，用于付出股改对价。S佳通将用上述财物赠与构成的本钱公积金转增3.4亿股，其间向佳通我国转增1.51亿股，向股改施行股权挂号日挂号在册的整体流转股股东转增1.89亿股（折算流转股股东每10股取得11.11353股）。
但由于实践对价显着过低，榜首次股改计划遭到中小股东激烈对立，相关计划均未取得经过。
2017年9月1日，S佳通再次推出股改计划，此次计划对价起伏显着提高。公司控股股东佳通我国拟向上市公司赠予福建佳通29.14%股权，用于代表整体非流转股股东向流转股股东付出股改对价。在此次买卖中，福建佳通100%股权的评价值为66.99亿元，赠予财物福建佳通29.14%股权价值为19.52亿元。S佳通将用该财物赠予构成的本钱公积转增10.2亿股，按每10股转增30股的份额向公司整体股东进行转增。
买卖完结后，S佳通持有的福建佳通股权份额将由51%提升至80.14%。公司整体非流转股股东持有的公司非流转股份即取得在A股商场上市流转权。
尽管参加股改投票的前十大流转股东的前8位都投了赞成票，可是终究公司的股改计划依然没能经过股东大会的审阅经过。
S佳通在2019年年报中表明，上市公司2016年与2017年两次股权分置变革计划均未能经过股东大会审议。到现在股权分置变革没有有实质性发展，鉴于现在股改作业仍存在必定的不确定性，上市公司仍需和相关股东进行进一步的研讨探究。
S佳通董秘办曾表明，“大股东佳通集团并没有上市流转的急切需求，假如对价过高则本身利益受损，如对价过低又很难经过，而证监会对股改并未限制时刻表，所以就一向放置下来。”
从S佳通的股本结构看，总股本3.4亿股，其间流转股1.7亿股，占比50%；非流转股1.7亿股，占比相同为50%。
到本年一季度末，榜首大股东佳通轮胎(我国)投资有限公司是新加坡佳通集团的全资子公司，持有S佳通1.51亿股，归于非流转外资股，占公司总股本的44.43%。
大股东持股状况
十余年不改股改发展公告
150名中小股东联名提议免除董事长
S佳通每个月发布的《公司股改发展的危险提示公告》简直一字不改，不少投资者不必点开网页就知道内容：动议的非流转股股东持股数没有到达《上市公司股权分置变革管理办法》规则的三分之二的边界。
自A股2005年发动股改以来，S佳通的股改一向“难产”，成为A股最强“股改钉子户”，公司业绩也一向不见起色。出离愤恨下，150名中小股东联名提议免除包含董事长在内的4位董事、监事。
50名中小股东提议免除董事长
6月13日，S佳通发布公告称，收到内容共同的150份提案，算计持有公司约3.13%股份的股东关于添加2019年年度股东大会暂时计划的函，提议在公司2019年年度股东大会上添加六个计划：免除董事长李怀靖职务、免除董事黄文龙职务、免除独立董事肖红英职务、免除监事会主席寿惠多职务以及《关于佳通轮胎股份有限公司控股股东期限实行处理同业竞赛问题许诺的暂时计划》《关于延聘具有证券资历的独立第三方审计组织对佳通轮胎股份有限公司2014年-2018年的相关买卖进行专项审计的暂时计划》。
S佳通董事会经审议后以为，提案人的身份契合有关规则，赞同将4项免除提案以及提案六提交公司2019年年度股东大会审议；暂时提案五不归于股东大会职权范围，而且抉择事项内容未供给清晰且详细有可操作性的计划，因而决议不予提交公司2019年年度股东大会审议。
关于向公司提出计划的原因，有参加此次提案的小股东对媒体表明，和公司多年未完结股改有关，“公司每月一字不改的‘不股改公告’一发便是十多年。广阔的中小投资者早已出离愤恨，我们自发抱团，经过合法途径、合法途经，表达中小股东的诉求。”
添加暂时提案后，股东大会将于6月29日举行。
A股15年股改或将划上句号
S佳通是现在A股两市仅有没有进行股改的公司，这意味着假如此次S佳通顺畅股改，从发动至今15年的A股股改将正式划上句号。
股权分置指的是A股商场中的上市公司的股份分为流转股与非流转股。上市公司股权分置变革，是经过非流转股股东和流转股股东之间的利益平衡洽谈机制，消除A股商场股份转让准则性差异的进程。
2005年4月29日，证监会发布《关于上市公司股权分置变革试点有关问题的告诉》，宣告发动股权分置变革试点作业。当年6月10日，第一批试点的三一重工、紫江企业、金牛动力变革计划均经过了股东大会的表决，宣告试点作业开始取得成功。
到2006年末，沪深两市已完结或许进入变革程序的上市公司共1301家，占应变革上市公司的97%，对应市值占比98%，未进入变革程序的上市公司仅40家。股权分置变革使命根本完结。
2013年，“股改钉子户”仅剩5家。
2018年8月，“SST前锋”变更为“S蓝谷”，公司由房地产开发企业变更为时下最抢手的纯电动新动力车企。同年9月27日，S蓝谷正式“脱帽”变身北汽蓝谷复牌，完结了股改变成了一家正常的上市公司。到其时，A股未完结股改的上市公司就只剩余S佳通一家。
沪深买卖所曾表明，对拒不股改的上市公司，要采纳边缘化办法，比方施行暂时停牌、买卖准则不同对待等。2014年上交所专门出台《关于对未股改股票施行差异化买卖监管的告诉》，其间规则“未股改上市公司股票简称前冠以‘S’；价格涨跌幅限制为±5%”；未股改上市公司股票接连3个买卖日内日收盘价格涨跌幅违背值累计到达±15%的，归于反常动摇，本所别离公告该股票买卖反常动摇期间累计买入、卖出金额最大5家会员经营部的称号及其买入、卖出金额。
红星新闻记者 袁野 吴丹若
修改 陈成