在司机端，新华社记者调查发现，一些约车渠道抽成跨过20%，有时乃至高达50%。而关于具体的抽成标准，相关渠道讳莫如深。
在搭客端，据统计，滴滴用户月活用户跨过4亿，不少用户反映，打车越来越贵，并且完全相同的软件和蹊径叫车价钱却不相同，实际价钱好像每次都比预估价钱贵了一点点，乃至苹果手机和安卓手机打车的费用也存在差异，涉嫌经过算法举办大数据“杀熟”。
苹果用户打车更贵
在搭客端，有相关依据注释，部分约车渠道在行使巨大的大数据算法“杀熟”。
“相同的软件和蹊径，价钱不相同？是不是轻视我？”在交际渠道上，不少友都暗示有过相似遭受。
根源：微博
据半月谈记者盯梢调查，顾客对约车的不少吐槽都取得了验证，约车计费乱象丛生，背面是严苛巨大的划定以及套路晋级的“算法收割”顾客。
首要，运用差异品牌的手机，取得的打车服务和价钱有所差错。
复旦大学管理学院副教授孙金云带领团队在国内5个都会举办了800屡次打车测验后发现，当用户挑选一键呼叫“经济型安静型”两档时，与非iPhone手机用户比较，iPhone手机用户更简单被价钱更高的安静型约车司机接单，份额为非iPhone手机用户的3倍。
一起，孙金云团队的研讨数据显现，iPhone手机用户均匀只能取得2.07元的优惠，明显低于非iPhone用户的4.12元。
其次，不少渠道的实际价钱比预估价钱都要贵。
孙金云介绍，经过对软件的预估价钱与实际付出价钱之间的差异举办分析发现，以上海为例，“滴滴打车”的实付价钱与预估价钱的差值相差最大，抵达18.5%；其次是“美团打车”，凌驾了9.7%；“首汽约车”排名第三，为7.6%。
据上海市消保委工作职工介绍，计时的差错首要体现在渠道的策画方法上。一些渠道只需到了1秒就会策画为1分钟，这样差错就高达59秒，对顾客倒霉。一起，一些渠道的计费规矩极为巨大，不只划分为早岑岭、晚岑岭、夜间以及其他时段，每个时段尚有巨大计费方法。触及跨过两个差异时段的行程的策画方法更为巨大，远非相同往常顾客可以体会。
上海市消保委副秘书长唐健盛指出，近段时刻以来，大数据“杀熟”套路正在不断晋级，从1.0版别的“熟客卖高价”最早，行使渠道对顾客小我私家信息全方位络的优势，晋级成为根据被渠道充分把握小我私家信息的2.0版别“杀熟”。
约车司机叫苦连天
跑的单越来越多，司机赚的却越来越少？日前，针对约车渠道存在的怪征象，新华社记者在调查中发现，让约车司机感应尴尬的是渠道服务费，即搭客实付车费和司机实收车费之间的差额。
据多位约车司机暗示，约车渠道向司机收取服务费（抽成）理所应当，然则最近渠道对司机的抽成份额明显越来越高，少则20%至25%，常常会在35%左右，最高乃至抵达50%。别的，渠道抽成不是结实数字和份额，司机在相同往常接单时并不清楚其间的“猫腻”。
面对这样的“渠道霸权”，约车司机们被“困在体系里”，搭客也只能以更高的价钱交换服务。
新华社在报导中指出，约车渠道作为营利性组织，收取服务费无可厚非。但抽成份额究竟该是若干？抽成应该若何策画？究竟怎样平衡各方利益？
面对媒体质疑和民众关心，约车渠道仍然对要害问题讳莫如深，将其视作无法示人的“商业底牌”，梦想持续不置可否中“牟暴利”。
关于约车具体抽陋俗则，我国证券报记者体会到，2019年4月份，在滴滴上线的“有问必答”栏目中，滴滴相关高管曾暗示，在2018年的第四序度，滴滴对司机的均匀抽成是19%。不过，连续有相关报导证明约车司机的实际抽成高于这一份额。
2019年，有关部分曾发文要求约车渠道企业主动公然订价机制，坚持加价标准合理且相对安定。但直到现在，仍没有一家约车渠道向民众给出合清楚释。
合规羁系在路上
凭据天眼查数据显现，我国现在有跨过2000家从事约车相关经营的企业。其间，57%的约车相关企业确立于5年之内。从职业分布来看，约车相关企业首要分布在软件和信息手工服务业，占比25%；其次是租赁业和科技推广和使用服务业，划分占比21%、17%。
从区域分布来看，广东的约车相关企业数目最多，有跨过430家，占比20%；其次是北京，有跨过300家，占比15%。别的，上海也有近290家相关企业，位居第三位。
值得一提的是，约车相关企业数目自2014年最早增加，2016至2018年间迅猛增进。其间，2017年增进跨过450家相关企业，为前史最高。
根源：天眼查
面对出行商场的巨大“蛋糕”，以及职业在成长进程中繁殖的乱象，羁系部分也在推动相关方针的制定，以构建优胜的职业成长生态。
本年3月25日，国家发改委、交通运输部等28部分联合印发《加快培养新式消费实施计划》，就约车相关问题提出了对应举动，包含辅导渠道合理化抽成等问题。
4月29日，交通运输部说话人在例行发布会上暗示，将催促约车渠道公司公然订价机制，保证顾客正当权益。加快约车合规成长，统筹用好数字羁系、信誉羁系、执法检查、行政约谈、传达警示等种种羁系手法，实在拿出管用的实招和硬招，催促企业加快整改，提高约车合规水平。