北京时间2月24日，法拉第未来(下称FF)在北美汉福德工厂举行发布会，对外宣告FF91首辆准量产车现已打造完结，测验和验证正在进行傍边，估计将在本年三季度进行投产。此前FF曾对外泄漏，FF91将于2022年7月正式上市。

FF全球CEO毕福康(CarstenBreitfeld)在直播中表明，此次发布的新版本车型更新了前后灯、激光雷达、置物箱以及新的涂装，车身底盘十分低，具有很好的动力系统。FF创始人贾跃亭在试乘过程中称，FF91百公里加快度远远超越迈巴赫，比法拉利的大多数车型更快。

FF91是FF公司旗下首款车型，最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发。直播中，贾跃亭表明，FF91将成为市面上第一台真实的奢华电动汽车，第一阶段的商场方针是触达全球塔尖用户。在FF的上市文件中，FF91所对标的车型是劳斯莱斯与迈巴赫等。

揭露材料显现，FF91定坐落奢华电动汽车，该车0-60英里/时加快仅需2.39秒，可输出1050马力，单次充电可行进300+英里，NEDC工况下续航路程可达700公里。

发布会并未对FF91的详细参数、上市日期以及价格作出阐明。不过此前毕福康曾表明，这款车的价格将高于20万美元(约合人民币126万元)，假如进口到国内，价格或将高达200万元。

上一年7月，FF91正式发动预定，依据其官信息显现，FF91未来主义者版联盟版已预定金额为5万元，现在全球定量300台，已悉数售罄，只能经过后补方法排队；FF91未来主义版的预定金额则为2万元。

毕福康称，当时FF现已与韩国大型汽车产业集团明信集团签署了代工协议，FF旗下第二款电动车FF81将在2024年量产，估计2025年FF公司将完成盈余。

曩昔几个月，FF公司接连遭到做空组织以及监管方面质疑。2021年10月，美国出资组织J Capital Research发布了一份长达28页的做空陈述，对FF的研制投入状况、投产才能、资本运作体现以及创始人贾跃亭自身进行了多项质疑。

随后，FF专门成立了一个由独立董事组成的特别委员会，以查询相关指控。2月2日，FF独立董事会组成的特别委员会向SEC提交的8-K文件中显现，FF已收到超越14000份FF91车辆的预定或许具有误导性，这些预定中只要数百个已付款，而其他(总计 14000 个)未付款。

该音讯发布后，立即在商场上引起了不小的风云，也令外界关于FF的造车进程发生质疑。受J Capital Research做空陈述影响，FF的2021年Q3财报至今未发布，FF又因而被美国证券交易委员会(SEC)警示函。现在FF91量产车下线，则是FF在数次风云后初次经过产品向商场予以的无声回应。

据FF方面泄漏，在FF91正式下线后。公司方案本年晚些时候在其坐落加利福尼亚州汉福德的工厂开端出产制作更多的准量产车，用于终究的工程验证和认证工作。