11月3日至5日，“2021北外滩国际航运论坛”在上海举办。上海期货交易所(下称上期所)总经理王凤海到会论坛，并在“金融与稳妥专题论坛”宣布主题讲演。

王凤海指出，从国际经验看，国际航运中心建造和国际金融中心建造密不可分。作为国际金融中心建造和国际航运中心建造的结合点，研制上市航运指数期货将有助于促进金融和航运两个商场的联接，有用提高航运高端服务能级，增强航运“软实力”。跟着上海国际航运中心建造迈向“全面建成”新阶段，推出航运指数期货的条件更趋老练。

王凤海认为，国际百年未有之大变局叠加新冠疫情全球大盛行，航运业面临新的应战。期货商场的任务是服务实体经济。在助力实体企业管理危险方面，期货商场可认为集装箱运送产业链企业更好地减缓价格动摇、抵挡职业周期性危险、科学决策、稳健运营保驾护航。在强链补链方面，期货商场功用的有用发挥，有助于打通和处理集装箱航运产业链、供应链、物流链的“堵点”、“痛点”，有用联接上下游。航运指数期货的研制上市，将有助于构建新时代愈加公正、更有用率、更具耐性、更为绿色的全球航运新生态，更好服务国际经贸展开和民生改进。

王凤海表明，安身我国航运业更高水平展开需要、研制推动集装箱运价指数期货上市，归于境内外衍生品范畴的一项立异。上期所一方面协作上海航交所对标的指数进行优化，使其满意期货交易的需求，另一方面临集装箱欧线运送商场进行了深入细致的研讨，规划了上市计划和风控准则。下一步，上期所将持续在中国证监会的领导下，在国务院各部委、上海市政府和各行各业的大力支持下，胸襟“国之大者”，捉住身处浦东“社会主义现代化建造引领区”的区位优势，深化和上海航交所的协作，做好各项准备工作，活跃推动航运指数期货上市，并发挥好航运指数期货的功用。

据了解，“2021北外滩国际航运论坛”由上海市人民政府、交通运送部一起主办。其间，“金融与稳妥专题论坛”环绕航运金融和航运稳妥等议题展开深入探讨，经过航运和金融稳妥的结合，以商场化手法助力企业躲避商场危险，完成航运业高质量展开，助力“海运强国”建造。