今天(4月15日)沪深两市全线低开，指数重复弱势震动，盘中一度有翻红表现，也敏捷遭受镇压，尾盘加快下挫。全体上来看，领涨主线中止，房地产板块分解加重，大金融也未能撑住，职业与体裁板块表现皆欠安，商场心情仍旧低迷，弱势一览无遗。

对此，爱建证券以为，在此方位，不悲不喜，更多的是参加商场的买卖，留意高位主题板块的调整危险，重视低位已有发动痕迹的板块。

与此同时，兴业证券表明，尽管二季度经济运转短期仍遭到疫情重复和海外加息连累，但方针纾困、维稳经济已经在路上，钱银对冲也实现在即，往后看，商场将逐步向正常回归，出资战略宜以“防守反击”为主。

板块方面：

一、船只制作

创始证券说到，军工板块开年在商场心情等要素影响下，呈现大幅回调，长时间景气扩张逻辑不变。下流企业预收金钱验证大额订单落地，将沿产业链向上游、中游有序传导。“十四五”期间配套企业需求放量确定性强，民营龙头成绩将更具弹性，继续看好当时方位下板块配备价值。

德邦证券表明，进入年报和一季度报密布发表期，职业高增长继续得到验证。军工职业基本面杰出具有长时间确定性，但由于军工职业透明度较低一级问题，商场对成绩增长幅度和继续性都比较保存。跟着2021 年全年成绩陈述和2022 年一季度报的逐步发表，军工企业成绩高增长有望得到实现，职业景气量将进一步验证。

东北证券指出，2022年全产业链将继续环绕产能开释带来的盈余双增长逻辑打开：要点重视实战需求旺盛、产品型号具有深度阶梯层次、批产节点到来的下流主机厂及分体系；护城河深、归纳配套才能强、规划效应闪现的中游配套及制作；高端兵器柱石、职业空间大、中心竞争力强以及国产化代替提速军工材料及军工电子、舰船推动体系及舰船新式配备开展新趋势下的军工新科技四大方向。

二、轿车零部件

莫尼塔研讨以为，4月轿车销量增速放缓，主要原因为1)3 月中下旬会集迸发的疫情，零部件与芯片对车企后续供应链交给形成较为严峻的影响；2)提价对部分新能源车企订单的影响有待继续调查；3)提价抢购提早透支部分需求，的销量有望逐步表现。Q2 今后或环比改进：咱们估计，年报与一季报前后将是板块逐步震动磨底、危险充沛开释的进程，展望二季度，盈余才能边沿改进，销量环比添加，换交给瓶颈逐步缓解，板块在探底回调后主张布局。

湘财证券也指出，当时时点，受(1)补助退坡、(2)新能源轿车提价、(3)供应链不稳定等变数影响，商场关于2022 年我国新能源轿车销量缺少决心。现如今国内疫情重复又关于新能源轿车产销形成极大扰动。咱们始终以为，我国商场上新能源轿车可选车型丰厚，许多产品颇具吸引力，需求微弱有支撑，我国新能源轿车热销仍然是能够等待的。

国信证券表明，咱们引荐自主品牌兴起和轿车电动化智能化晋级两条主线。主线1:2021年新能源乘用车浸透率打破15%要害点位进入加快浸透，三电技能底层支撑布景下，整车出产逻辑改变，自主品牌从安排架构、供应链完善程度、商业模式等方面逾越合资，长时间看好自主品牌兴起带来的产业链出资机会。

主线2:轿车电动化的中心是能源流的使用。方针、技能、特斯拉等多重要素叠加，新能源轿车进入到高质量开展阶段，需求驱动车型产品力提高，技能趋势往磷酸铁锂、4680圆柱、多合一电驱动体系、整车渠道高压化等多维晋级。

主线3:轿车智能化的中心是数据流的使用，增量零部件包括：获取端-激光雷达、毫米波雷达、摄像头号传感器，运送端-高速连接器，核算端-域控制器，使用端-空气悬架、线控制动和转向，交互端-HUD、交互车灯、中控外表、天幕玻璃、车载声学等。

一张图汇总：