10月13日，我国轿车工业协会发布最新轿车工业产销状况。数据显现，9月，我国轿车商场进入传统旺季，产销量双双超越250万辆，创年内新高。其间，新动力轿车产销量双双打破13万辆，别离达13.6万辆和13.8万辆，环比增加28.9%和26.2%，同比增加48%和67.7%，改写了9月新动力轿车产销量的历史纪录。

8月，五菱宏光MINIEV凭仗15000辆的销量，将连任数月新动力销冠之位的Model3拉下宝座。9月，宏光MINIEV销量到达20150辆，挨近Model3的一倍！可谓新动力轿车商场最大的黑马。

宏光MINIEV上市缺乏2个月就登顶新动力轿车单车型销量冠军，长处十分清晰：其一、2.88~3.88万的价格区间，与老头乐相仿，其二、能上新动力轿车车牌，能上高速；120KM的续航路程也许是最大短板，可是并没有影响其成为公民的代步车。

车型好坏与否，咱们不去评论，光从其产业链上，评论一下相关配套供货商的出资时机。

据工信部公告显现，宏光MINIEV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉动力、宁德年代和华霆动力5家电池出产企业配套，其间国轩高科、鹏辉动力、宁德年代供给的是磷酸铁锂电池；华霆动力供给的是三元电池；星恒电源供给的是锰系多元复合锂电池。驱动电机供货商主要是方正电机、双林股份，电控由华域电动和宁波央腾供给。

除了三电体系以外，其他部件中配套的相关上市公司包含万安科技(副车架、ABS、电子真空泵)、川环科技(制动助力器真空软管)、盛路通讯(天线)、松芝动力(冷凝器、空调、暖风机)、宁波高发(电子加速器踏板)、福耀玻璃等。

依据研究报告，宏光MINIEV年销量30万辆、60万辆、100万辆别离测算对其供给链的收入奉献，其间中性假设下(年销量60万辆)，收入奉献超越20%的上市企业包含万安科技、方正电机、亿利达、鹏辉动力和国轩高科等。当然神车能否有这样的销量，是要打一个问号的，可是超低的入市价，让咱们看到了新动力轿车职业开展的革新。

抛开三电体系，新动力轿车制造业仍是传统职业，已经是充沛竞赛的格式。所以，咱们要点关注点还在于单个公司的增量商场，比方松芝股份，在新动力轿车乘用车范畴形成了新的赢利增加点。作为宏光MINIEV电机的配套商，方正电机