继布局氢能工业链后，中集集团继续拓宽氢能运用商场，最新落子香港公交巴士。 5月6日，中集集团旗下动力化工配备渠道中集安瑞科与善水善水本钱集团签定战略协作结构协议，一起打造香港首辆氢燃料电池双层巴士演示运用，以及首个制氢加氢一体化加氢站演示项目，一起拓宽香港氢能商场。

依据协议，中集安瑞科将活跃响应善水本钱及其旗下企业对氢燃料巴士、机场接驳车、加氢站等氢能配备需求，供给高质量的IV型车载储氢瓶、车载供氢体系、储氢罐等配备及一体化解决计划。近期，两边将在首辆氢燃料电池双层巴士IV型瓶供氢体系以及香港首个制氢加氢一体化加氢站演示项目等方面打开协作，并以此为关键获得香港特区政府支撑，引领香港氢能工业标准化拟定，并将进一步协作开发多元化的氢能运用场景和项目。

材料显现，善水本钱由张堃与伦敦证券交易所上市的国际金融集团天达集团于2018年协作建立。善水本钱直接持有香港岛最大巴士运营商汇达交通约83.9%的股权，而汇达交通在香港具有超越1700辆巴士，其间大部分是双层巴士。一起，善水本钱还控股新动力智能商用车科技型企业威驰腾。

在上述两边签署的战略协作结构协议下，中调集斯康氢能体系有限公司与善水本钱的控股子公司香港巴士营运商汇达交通服务有限公司签定体谅备忘录，中调集斯康将为香港首辆氢燃料电池双层巴士供给IV型车载储氢瓶及供氢体系。一起，若顺畅获得香港政府相关同意文件，协作两边将展开更多的氢燃料电池双层巴士试点。

首阶段施行后，中调集斯康拟将与汇达交通深化协作，计划开发安全和高性能的IV型瓶供氢体系，以零排放解决计划替换汇达交通现有车队的燃料体系，然后帮忙香港政府推进2050年完成碳中和的方针。

中集安瑞科副总经理、氢能事务负责人杨葆英称：“大型客运客户需求一套包括氢气运送和加注，并能在公路车辆、火车和船只上安全、高效和经济地贮存氢气的全面、零排放解决计划。咱们的合资公司中调集斯康与中集安瑞科强强连手，在供给全面解决计划方面具有得天独厚的优势。”

汇达交通营运总裁李卓豪表明，最近推出全新的零排放转型计划“#MissionZero”，许诺于2045 年全面运用零排放巴士，较政府发起的碳中和方针提早五年；信任氢燃料电池及电池电能技能均是达到零排放的可行计划。

2021年10月，香港特区政府发布了《香港气候举动蓝图2050》(蓝图)，计划在未来20年内出资约2400亿港元，推行各项减平缓习惯气候变化的办法，力求在2050年前达到碳中和。别的，统计数据显现，当时香港约有58万辆私家车和15万辆商用车，其间商用车的碳排放相当于私家车全体碳排放的2.7倍，若能从商用车特别是公交巴士和重载运送等车型上推进完成氢能替换，其商场潜力和环保价值都将十分可观。

现在交通运送范畴的碳排放占全球每年碳排放量的20%左右，因氢能在减碳方面具有的巨大优势，各地纷繁期望在该范畴推行运用绿色氢能。香港特区政府此前曾表明，将活跃推进各种电动及其他新动力公共交通工具和商用车的开展，与专营巴士公司协作试行以氢燃料电池驱动的巴士，以期在2025年建立更详细运用新动力交通工具的未来道路和时间表。

清洁动力事务方面，本年第一季度中集安瑞科氢能事务营收同比增加80.5%，约3589万元。公司也在继续加码氢能工业链。

在氢能储运环节，上一年3月2日，中集安瑞科旗下中集氢能科技有限公司与氢能储气瓶开山祖师Hexagon Purus达到合营协议，建立合资公司，将全球抢先的四型车载储氢瓶进行国产化；在制氢环节，上一年5月，中集安瑞科与鞍钢股份旗下子公司建立合资公司，发动焦炉气制液化天然气(LNG)联产氢气项目，打造资源+储运+运用的端到端演示性工业生态。项目一期估计年产12.5万吨LNG和2400万m3氢气，估计最早将于2022年三季度投产。