8月29日，第二十四届成都世界车展开幕。蜂巢动力在展会上举办发布会，宣告其开发的全球首款无钴电池包正式搭载长城欧拉首款SUV车型樱桃猫，完成量产装车。动力电池职业也由此进入无钴年代。

点评：动力电池无钴化一直是锂电职业备受注重的论题。业界皆知钴归于不行再生的稀缺资源。跟着新动力轿车工业在全球的快速开展，有组织猜测在2026年后钴资源就将供给缺乏。近年来钴价现已屡次上涨，继续推高的本钱严重影响职业开展。作为全球最大的新动力轿车消费市场也是最大的钴产品消费国，我国已探明的钴储量很低，这就意味着咱们要想大力开展新动力工业假如没有解决钴资源的有用方案，就只能依靠进口，这也是现在我国锂电池职业面对的最大的资源难题。

诺德股份（600110）向蜂巢动力供给铜箔。

丰元股份（002805）增资山东丰元锂能科技有限公司，施行年产10000吨锂离子电池高镍三元资料建设项目。

2021-06-09诺德股份(600110)拟对控股股东定向增发23亿助力估值修正

公司公告，方案对控股股东及其两个全资子公司3个特定目标发行不超越总股本30%的股票。发行价6.73元/股，不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%。方案征集不超22.882亿元，首要用于2个算计2.7万吨锂电池铜箔项目。

实控人进步持股份额：公司方案对邦民控股、弘源新材、邦民新材3个特定目标发行不超越总股本30%的股票。陈立志先生是公司实践操控人，发行前经过邦民控股持有公司12.75%股权。弘源新材、邦民新材均为邦民控股全资子公司。假如发行成功，邦民控股直接和直接持有持股份额将进步至29.83%。2020年定增之前，邦民控股持股份额低至9.05%，一度令出资者忧虑。持股份额大幅提高，也充沛体现了实控人对公司的注重以及决心。

锂电铜箔产能扩张提速：征集资金首要用于青海诺德及惠州联合两个子公司别离1.5万吨、1.2万吨锂电池铜箔的扩建项目。上一年募投青海诺德1.5万吨锂电池铜箔扩建项目，估计2022年6月到达预订可运用状况。此次征集项目也投产之后，公司铜箔产能将从现在的4.3万吨提高到8.5万吨。假定此次募投项目2023年投产，公司未来三年产能复合增速26%，产值复合增速有望超40%。公司与宁德年代、LG化学、比亚迪、SKI、国轩高科、亿纬锂能、天津力神、中航锂电等国内外首要动力电池企业合作关系继续安稳。产能快速提高+头部电池企业的供给系统，公司锂电铜箔职业龙头的位置将得以稳固。?铜箔加工费敞开上涨：依据咱们整理，估计未来三年国内锂电铜箔产能增速从曩昔30-50%下降到20%。这首要是因为中心配备供给瓶颈，以及跟着产品的不断晋级，工艺门槛提高，部分企业出产功率难提高，拖慢扩建发展，乃至被逼退出。锂电铜箔集中度也正在加快提高。

保持“审慎引荐-A”评级：不考虑此次增发，以及铜箔加工费进一步上涨，估计2021/2022年公司净利润3.4/5.9亿元，对应PE40/23倍。本年一季度0.65亿元净利润，是2017年下半年以来单季度最高。跟着青海电子2.5万吨产能在上一年技改投产，之后新扩建产能逐渐落地，规划效应逐渐闪现，公司俨然从本年开端走出了前几年的运营窘境，进入健康的快速增长期。注重公司估值逐渐上修回归的出资时机。鉴于公司

扩建项目发展不及预期、新动力轿车职业方针改变导致消费不及预期、上一年定增解禁股票兜售、定增批阅不经过等。