在职业撒播了一年多时刻的氢燃料电池轿车“十城千辆方案”，完成的脚步越来越近了。5月9日，从相关威望途径取得的由财政部宣布的《关于寻求<关于展开燃料电池轿车演示推行的告诉>（寻求定见稿）定见的函》显现，演示期间，要推行超越1000辆到达相关技能指标的燃料电池轿车，均匀单车累积用氢运营路程超越3万公里。被寻求定见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省等八个省份。

相关概念股首要有合康新能、美联新材、杭氧股份等。

[2019-06-20]美联新材(300586):内生外延并重,成绩迎来迸发期

公司是国内色母粒和三聚氯氰龙头企业。广东美联新材料股份有限公司是我国内资企业中以色母粒为主营产品的第一家上市公司。美联新材成立于2000年6月，现在色母粒的年产能在4万吨以上，具有国际先进的高智能全自动塑料色母粒出产线。美联新材具有两个全资子公司和两个控股子公司:汕头市广油美联新材料研究院有限公司、广东美联隔阂有限公司、营创三征(营口)精细化工有限公司和联朴科技(上海)有限公司，其间，营创三征为国际最大的三聚氯氰出产企业(2019年3月27日并表)，产能9万吨。公司产业链布局完善，现在两大事务板块之间具有事务关联性，未来将会发生协同效应。

公司发展战略明晰，双事务形式尖利。咱们发现公司的战略首要有两条主线:1、进步首要产品的产能，扩展在细分商场的商场份额；2、延伸产业链，对产业链进行完好布局，进步抗危险才能和本身归纳竞争力。公司现在在自己的两大事务模块上均是职业领头羊，其不同的管理人才将会在各自范畴发挥技能装长，促进成绩增加。

三聚氯氰下流需求好，公司职业位置杰出，未来还有将持续发力。现在，国内外每年以三聚氯氰为质料开发研发的新产品层出不穷，其间约60%的三聚氯氰被用于三嗪类农药的出产，约40%的三聚氯氰被用于活性染料、荧光增白剂、助剂和医药中间体等产品的出产品，全球需求年均增加幅度约为3%~5%。2017年，国际各国三聚氯氰年总消耗量约在21万吨左右。现在，三聚氯氰的全球首要出产企业每况愈下在我国、德国、美国、瑞士等四个国家，营创三征的三聚氯氰商场占有率到达三分之二以上，职业位置杰出。别的，公司2019年4月25日公告，以自有资金7650万元增资营新科技，取得其51%的股权并成为其控股股东，未来其将成为公司在中间体事务上发力的要点。

盈余猜测与评级。估计公司2019-2021年EPS分别为0.92元、1.21元、1.49元，2019-2021年归母净利润复合增速78%，因为商场大幅动摇，保存给予公司2019年27倍估值，对应目标价24.84元，保持"买入"评级。