由于无法处理与欧盟16年的飞机补助争端，美国将从当地时刻1月12日初步征收法国和德国的飞机零部件和部分酒类产品的新关税。

美国海关和边境捍卫局在11日晚些时候发出通知说，新关税将自美国东部时刻12日上午12:01(格林尼治标准时刻05:01)起施行。

美国交易代表办公室宣告，将对包括机身和机翼组件在内的飞机零部件征收15%的附加关税，并对某些酒类征收25%的关税。

一位了解此事的欧洲消息人士表达，华盛顿和布鲁塞尔为结束这场战役而举办的商洽在特朗普政府的终究几周堕入僵局。华盛顿也敦促与英国达到独自的处理方案，英国具有一部分欧洲空中客车公司(AirbusSE)的股份，但英国现已退出欧盟。

布鲁塞尔表达，将寻求与1月20日就任的美国总统当选人拜登敏捷处理这个问题。拜登团队没有立刻就关税问题宣告谈论。

华盛顿特区和布鲁塞尔都在世界交易组织(WTO)的赢得了反倾销案，前者赞同对75亿美元的欧盟产品征收关税，后者赞同对从美国进口的40亿美元产品征收额定关税。

空中客车公司表达，美国交易代表(USTR)扩展关税，将法国和德国制作的飞机部件也归入其间，这会“拔苗助长”，终究将危害美国工人在阿拉巴马州的作业，他们在那里拼装A320和A220飞机。

据空中客车公司讲话人称，这项办法将冲击运用法国和德国部件的A320飞机的出产，而A220并没有运用法国和德国部件。一位讲话人说，空中客车公司在2020年从拼装基地交付了40多架A320系列飞机，但受新冠肺炎疫情的影响，本年这架飞机的产值将会削减。

法国、德国、西班牙和英国的一些酒类现已遭到关税约束，但新品种现在将遭到更大影响。法国葡萄酒出口商联合会称其为“丧命冲击”。

美国葡萄酒交易联盟主席本·阿内夫(BenAneff)表达，与以往的短期关税举动不同，美国交易代表没有排解现已过境或运送傍边的货品，称这一决议计划“比较不公正”。

阿内夫在11日的一封信中敦促美国交易代表罗伯特·莱特希泽(RobertLighthizer)修正规则，对过境货品免税，由于美国在不到两周前的12月30日宣告征收关税，而海运或许需求22至40天。

阿内夫说，此举将冲击许多美国酒店业、餐饮业和酒吧等企业，在它们现已遭到与新冠肺炎疫情有关的封闭令冲击时，酒的本钱也将大幅上升。