华为卖车卖得怎样样了？5月14日下午，我国证券报·中证金牛座记者前往深圳华为旗舰店看望。该店一位出售人员对记者表明，3月份问界M5开端交给，口碑上来后，预定用户增加，现在产能也在提高。正常状况下，3至4周交给。

前几日提价前，问界M5单日大定单打破1000辆。乘联会数据显现，首款鸿蒙轿车问界M5交给两个月后，销量稳步增加。4月份，在新能源SUV轿车销量排行榜上，问界M5销量3245辆，排名第八，紧追第七名的抱负ONE。

实探华为卖车

5月14日下午，深圳下着小雨。记者前往深圳南山区华为旗舰店看望时发现，店内有不少顾客。两辆问界M5摆放在店内，不时有顾客前来咨询、体会。

深圳华为旗舰店 本报记者张兴隆摄

记者注意到，不时有路过门店的顾客进店问询：“这是华为的车吗？”

据了解，问界M5是赛力斯AITO品牌联合华为打造的高端智能轿车，也是首款搭载鸿蒙OS座舱的智能轿车。

“门店产品比较多，有些顾客猎奇，就会来看一看。”出售人员对记者说，3月份问界M5开端交给，口碑上来后，很多人开端预定，现在产能也在提高。正常状况下，3至4周能够交给；时刻慢一些的状况下，6至8周交给。

深圳华为旗舰店内，顾客在问询问界M5状况 本报记者张兴隆摄

有友称：“有人看，就必定有人买，华为现在活下去比什么都重要。关于新能源赛道，车机和智能化是个很重要的点，华为的智能化在新能源轿车里边值得等待。”

此前，上有海报显现，5月4日，问界M5单日大定单打破1000辆。4月30日，单日大定单为925辆。对此，华为旗舰店出售人员向记者确认了这一数据。有友表明，可能是因为5月5日问界M5开端提价，因而，前些天订单偏多。

关于问界M5的售后问题，出售人员说，现在AITO品牌在深圳龙岗区和罗湖区有两家用户体会中心门店，估计本年还将在其他区开设新的用户体会中心门店。

4月销量排名新能源SUV第八

5月11日，据乘联会最新零售销量数据计算，4月份国内狭义乘用车商场销量达104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。

4月份新能源SUV轿车销量排行榜上，问界M5销量3245辆，排名第八；抱负ONE销量4167辆，排名第七。3月份，问界M5销量3045辆，排名第十二。这也意味着，问界M5交给第二个月，排名上升4名。

来历：乘联会

有友表明：“我是在年前知道的这款车，那时候你要是告诉我，这车首月就能卖3000辆，我怎样都不会信任。”

来历：络截图

4月份，据华为常务董事、智能轿车解决方案BU CEO余承东介绍，华为选择有志愿和华为深度协作的车厂。华为与赛力斯团队敏捷改款(车型)今后，运营一年时刻推出了问界M5，全面运用华为的智能座舱。

关于本年出售30万辆车的方针，余承东表明很难完结。“假如第一年能卖到10万-20万辆，就现已算是‘奇观’了。”

日前，华为轮值董事长胡厚崑表明，关于华为提出的方针，期望各界给予更多宽恕，究竟华为仍是新来者。本年华为还会有新的智能轿车发布，选用华为智选形式以及“Huawei Inside”形式。华为对智能轿车事务的定位十分明晰，华为不造车，而是协助车企造好车。一起华为充沛敞开曩昔多年构成的面向顾客的途径，协助有志愿的车企卖好车。

赛力斯紧抱华为加码新能源

据媒体报道，小康股份5月11日晚间宣告，公司部属全资子公司重庆金康新能源轿车有限公司已更名为“赛力斯轿车有限公司”。此刻更名，将有利于强化小康股份在新能源轿车范畴的标识，进一步提高“赛力斯轿车”的品牌辨识度，助力“赛力斯”商场推广运营。

据悉，现在赛力斯旗下主推增程式新能源车型，与华为协作后，新车研制脚步加速，并推出高端才智电动轿车问界M5.估计2022年，赛力斯还将推出一款中大型电动SUV，2023年推出一款全尺度电动SUV。

有友称：“小康假如能抓住机会跟上华为的脚步，那它的机会就来了。”

4月份，余承东表明：“咱们宁可放弃赢利也要确保客户体会。我开端接手华为顾客事务时，也是亏本的事务。但我把产品做好了，盈余水平就上去了。”