我国造车新势力小鹏轿车日前发布了X-EEA3.0电子电气架构，其运用中心超算+区域操作的高交融硬件架构，可以搭载更高功用的芯片，支撑更高等级的智能辅佐驾驭和更强壮的智能座舱。

X-EEA3.0电子电气架构的整车级分层式软件渠道架构根据用户对不同类型软件运用需求的差异性，将整车软件做了体系软件渠道、根底软件渠道、智能使用渠道的分层界说，以此使智能功用，如智能辅佐驾驭体系、智能语音车控车设、智能场景等功用做到快速开发和迭代3月8日美股行情道琼斯。

X-EEA3.0电子电气架构使小鹏新车型具有更为齐备的自确诊功用，全方位关怀车主的行车安全；根据分层式软件渠道架构，智能功用可更快速开发，小鹏新车型的OTA迭代速度加速；得益于多个操作器可同步改写软件，晋级进程时刻大大缩短，整车级OTA时刻可操作在30分钟以。

值得注意的是，在小鹏轿车此前的2021第二季度财报电话会上，小鹏轿车董事长何小鹏就曾泄漏，除了现有车型外，小鹏还有一个新的渠道，打造左舵和右舵的车辆，针对国内和国外销售市场，可以更好地带动销量。

小鹏轿车联合创始人夏珩日前表达，小鹏G9是小鹏轿车第一款在开发之初即面向国内和世界销售市场的车型，不仅仅肩负着小鹏轿车品牌向上和销量增加的任务，也展现了小鹏轿车迈向世界化的决议3月8日美股行情道琼斯。

小鹏有关人士介绍，从2023年初步，小鹏方案每年至少推出2到3款新车型，新车型将一起支撑世界销售市场，无论是硬件、软件還是服务。与此一起，小鹏轿车也在赶紧产能方面的布局。小鹏轿车在2021年夏天已开建武汉工厂，再次扩张产能。现在，小鹏轿车已具有超30万辆的年产能力。