7月7月，上汽集团(SH600104，股价17.57元，市值2053亿元)发布产销快报。数据显现，上汽集团本年上半年累计销量约为223.4万辆。其间，6月销量约为48.4万辆，环比增加33%，同比增加47.2%。这是疫情产生之后，上汽集团单月销量初次回到正增加。据《每日经济新闻》记者了解，上汽集团在出产端相同现已康复，旗下上汽群众、上汽通用、上汽乘用车、三大车企单日沪产现已到达1.3万辆，康复至年头疫情前的正常水平，并带动了产业链上下游1000多家零部件配套企业康复出产。

详细来看，上汽集团合资品牌商场出售状况有所回暖。数据显现，6月，上汽群众销量约为12.6万辆，同比增加93.9%；上汽通用销量约为12.5万辆，同比增加47.3%；上汽通用五菱销量约为12万辆，同比增加29%。

自主品牌仍是上汽集团的亮眼板块。本年上半年，上汽集团自主品牌销量占集团总销量的比重超越50%。其间，上汽乘用车6月销量约为8.3万辆，同比增加75.8%；本年上半年，上汽乘用车累计销量约为36.6万辆，同比增加22.2%。

加快电动化的新品投入是上汽集团自主品牌本年上半年销量走高的原因之一。本年6月，智己轿车发动智己L7全国用户交给；MG品牌推出了全球纯电跨界车MG MULAN，定价或将在20万元以下；上汽大通MAXUS也推出了全尺度纯电MPV MIFA 9(官方价格27.99万~41.99万元)，CLTC续航560km。

值得注意的是，上海当地的轿车消费影响方针也多会集在新能源范畴，除了1万元的纯电动车置换补助优惠之外，上海嘉定区也加码了购车补助：车价15万元以下补助1万元，15万以上补助2万元。在方针的拉动下，上汽集团6月新能源板块的销量约为9.1万辆，同比增加86.2%；上半年累计销量超越39.3万辆，同比增加32.9%。

海外商场方面，上汽集团6月销量约8.4万辆，同比增加59.4%；本年上半年，上汽集团累计销量约38.1万辆，同比增加47.7%。上汽集团方面称，2022年其海外整车销量将力求打破80万辆“大关”。