3月27日，国务院国资委党委书记、主任郝鹏、国务院国资委副主任任洪斌等一行赴武汉大学，调研春风公司与武汉大学协作无人驾驭轿车项目。
郝鹏对春风无人驾驭最新效果及岚图品牌“点赞”
调研当天，郝鹏一行分别试乘与试驾了春风公司L4级主动驾驭产品Robo-Taxi、Sharing-VAN，以及高端才智电动品牌岚图的首款量产车岚图FREE。体会完毕后，郝鹏一行对春风公司与武汉大学的协作给予了充分肯定，对春风公司近来获得的运营效果给予高度评价，对岚图轿车的开展寄予厚望，以为在春风公司的尽力下，将加快推进绿色出行，为国家完结碳达峰、碳中和方针奉献央企力气。
Robo-Taxi是获得武汉市榜首张主动驾驭轿车路测车牌的L4级主动驾驭车型。2020年，春风公司正式发动主动驾驭领航项目；2021年2月27日，42辆Robo-Taxi向武汉市民免费敞开体会；至2022年，春风规划逐渐投进不少于200台主动驾驭轿车，打造全国最大规划的主动驾驭车队。
Sharing-VAN是国内首款彻底自主研制的L4级5G主动驾驭轿车。2020年6月23日，春风公司与武汉大学一起建立Sharing-X移动技能服务渠道联合实验室。此次试乘的春风Sharing-VAN即为春风悦享科技与武汉大学计算机学院的产学研协作效果。它由主动驾驭+长途驾驭+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、主动驾驭、新能源轿车、分时租借、公共出行服务等很多亮点技能，具有一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、主动泊车及后台招车、长途操控、调度监控等13项功用。现在，Sharing-VAN已完结商业化交给，并在浙江、山东、云南等当地开端演示运转，累计行进8000km以上。
岚图FREE则是春风公司高端才智电动品牌岚图轿车的首款量产车型。为满意消费晋级和新中坚力气对“第三空间”的需求，岚图FREE自上一年深圳全球首发后，不断加快走向商场的脚步。调研当天，榜首批体会店岚图空间也在上海、北京、广州、成都、武汉开业。据悉，岚图FREE将于3月31日正式敞开预售，方案三季度上市交给。
立异驱动、引领“五化”，前瞻性技能效果加快落地
郝鹏一行还观赏了燃料电池样车、轮毂电机样车、固态电池样车及岚图FREE样车，春风公司进一步展现了其“五化”技能及一系列前瞻技能研制效果。
轻量化方面，春风公司形成了多种先进资料、先进工艺、先进规划手法归纳使用的轻量化规划才能，把握了1800MPa高强钢热成型、高功能铝合金揉捏铸造技能等一系列轻量化技能，完结35种零部件轻量化研究工作，完结减重93.85Kg。
电动化方面，春风公司同步开展EV、(P)HEV及FCV等技能道路，把握了电驱动总成的高集成化、高效化、高能量办理的“三电”中心技能。建造中的春风新能源轿车产业园具有80万套电控、28万套电机及驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT产线运营才能。在前瞻的氢能方面，燃料电池电堆完结零下20℃无辅佐热源发动，燃料电池轿车的技能及商业化才能大幅提高。“在氢燃料技能范畴，春风现已成功的造出了120千瓦的电池包，并把握了从操控减压系统、储氢设备到电机的悉数技能链。”竺延风表明。
智能化方面，春风公司采纳渐进式与跨越式并重的技能道路，以场景需求为驱动，探究由产品向“产品+服务”战略转型。现在，L1-L2级智能驾驭乘商车辆已全面量产，L3联合开发量产落地，完结AEB主动紧急制动、自适应巡航、TJA/HWA、全主动泊车等10余项智能化功用装备，处于职业抢先水平。在L4级限制区域无人驾驭车辆方面已完结Sharing-VAN、Robo-Taxi的研制。商用车方面，春风5G港口无人驾驭集装箱货车在厦门投入运营。
联化方面，春风公司自主打造的人工智能车机系统WindLink5.0发布，并将继续迭代。一起，春风公司施行春风数字化转型三年行动方案，正逐渐完善“两循环”“两系统”“一云三渠道”数字化架构，稳固和拓宽MOCS、商用车完好率中心、联友智能联渠道、春风出行大数据渠道、南斗六星新能源监控渠道“1+4”渠道建造。
同享化方面，春风公司活跃打造移动出行渠道，并拓宽出行生态圈，融入才智城市开展。春风出行和T3出行两大渠道，在全国多个城市开城运营，注册用户数超千万，在多个城市日订单数排名榜首。
此外，春风公司坚持立异驱动，在前瞻科技立异方面硕果累累。2020年，春风公司科技投入170多亿元，其间，春风品牌研制投入强度5.6%。春风公司技能中心在国家发改委鉴定的1538家国家企业技能中心中，归纳研制实力位居前列。要害中心技能攻关等获得重大效果，不仅在扁线电机、IGBT研制上获得重要效果，自主研制的C15TDR发动机热效率完结职业抢先，轮毂电机全体功能也到达国际先进水平。
“五化”赋能、稳步回A，春风集团估值可期
2020年，春风公司旗下春风集团敞开回A之旅，本年将有望完结创业板上市。招股书显现，征集资金将首要用于岚图品牌高端新能源轿车项目、春风全新新能源渠道架构项目、春风主动驾驭轿车项目、氢燃料电池研制项目等方向，显现了其争夺新能源轿车“蓝海”的定力与决计。
商用车事务优势显着、合资品牌盈余稳健、前瞻性自主技能堆集深沉、岚图品牌为乘用车事务翻开宽广上行空间。关于春风集团来说，事务布局全面、各板块事务均处于细分范畴抢先地位，可谓现阶段归纳实力最强的A股拟上市轿车集团。
招股书显现，未来春风集团将在继续坚持传统整车制作事务优势的基础上，活跃推进技能革新，着力开展新一代新能源轿车和智能联轿车，强化产业链拓宽及形式立异，继续构建公司中心才能，推进自主工作打破开展，进一步提高“五化”交融立异才能。
既有优势显着，未来远景可期，在现有商场估值之外，冲刺创业板的春风集团或许还有更大的幻想空间。