我国邮轮经济在海洋工业中异军突起

继本周末载客2210人的歌诗达大西洋号邮轮之后，载客2114人的歌诗达地中海号也将于今年底参加中船嘉年华船队，我国邮轮经济正加速回暖并在海洋工业中异军突起。

记者12日从中船嘉年华邮轮有限公司得悉，本周末上海吴淞口国际邮轮码头正式迎来85861吨、载客2210人的歌诗达大西洋号。这是中船嘉年华旗下第一艘邮轮。依据我国船只集团与嘉年华集团的协作方案，载客2114人的歌诗达地中海号将于今年底参加船队。2艘在建的VISTA级13.5万吨邮轮、4艘优先订造VISTA级邮轮将从2023年起逐年参加。中船嘉年华将成为我国最大的邮轮公司。

据天然资源部发布数据，2019年我国海洋工业潜力进一步开释。在海洋传统工业平稳运转一起，海洋新兴工业结构调整作用开端闪现，特别是邮轮经济进入回暖期。在上半年全国邮轮码头出入境人次降幅比1至5月收窄4个百分点基础上，前三季度全国邮轮码头出入境人次近312万，降幅比1至8月收窄2个百分点。8月2日吴淞口国际邮轮港两座新客运楼全面启用，当天招待出入境旅客2.8万人次，改写亚洲邮轮港单日招待人数之最。

中船嘉年华邮轮有限公司由我国船只集团所属中船邮轮科技开展有限公司与国际最大邮轮公司嘉年华集团合资树立。作为一家中资控股邮轮合资公司，中船嘉年华以打造我国邮轮旗舰企业为任务，致力于在本乡树立完善的邮轮生态系统，助力开展全球抢先的邮轮商场，推进我国海洋工业晋级转型。

据国家海洋信息中心有关负责人介绍，邮轮工业正在成为全球开展最快的职业之一。2018年全球433艘船只招待了超越2850万人。作为国际第二大邮轮商场，同年我国招待240万人。现在歌诗达邮轮集团、地中海邮轮、云顶邮轮集团等国际级旗舰邮轮纷繁布局上海。在下行压力依然较大情况下，邮轮等多项目标降幅收窄，预示着海洋经济稳中向好趋势可期。