23日，氢动力概念领涨两市。当日上午，国家发改委发布重磅文件，12万亿工业中长期规划重磅出炉。到收盘，恒光股份“20cm”涨停，兰石重装、华电重工、雪人股份、粤水电、浙江新能、京城股份等多股涨停。

23日早间，国家发改委发布《氢能工业开展中长期规划(2021-2035年)》(下称《规划》)。《规划》清晰三点战略定位：一是氢能是未来国家动力系统的重要组成部分;二是氢能是用能终端完成绿色低碳转型的重要载体;三是氢能工业是战略新兴工业和未来工业要点开展方向。而据我国氢能联盟估计，到2050年，氢气需求量将挨近6000万吨，氢能在我国终端动力系统中占比超越10%，工业链年产值到达12万亿元。

粤开证券首席战略分析师陈梦洁指出，关于上市公司而言，氢能工业尚处于开展初期，若可以首先完成工业转型、获得技能打破，将有用提高对公司未来的市场竞争力和盈余才能。

“《规划》的出台无疑对现有氢能工业开展指明晰方向，为相关工业和公司打造了杰出的方针环境，使氢能在新动力的组成部分中形成了应有的位置。”英大证券首席经济学家李大霄表明，关于整个新动力工业来讲，仍然是一个远景光亮的开展方向，我国的动力结构将会有序开展。相关财物出资还要坚持专业出资、价值出资。

“就工业视角看，双碳方针施行过程中，针对无法电气化的范畴，氢能将是完成工业脱碳的重要途径。”国盛证券电力设备新动力首席分析师王磊称，规划一方面清晰氢能在动力转型中的重要作用，翻开氢气下流使用空间，推进全工业链开展;另一方面，侧重杰出可再生动力制氢的重要位置，合作当时活跃推进新动力装机的整体规划，绿氢工业开展或将超预期。

在需求空间上，开源证券动力建材首席分析师张绪成指出，氢能的下流使用途径多种多样，首要包含交通运输范畴以及冶金、化工等工业范畴。其间交通范畴是氢能消费的重要打破口，燃料电池车的开展远景较大。

西部证券研究所首席战略分析师易斌指出，降本是推进氢能大规模使用的要害。上游制氢环节依照清洁程度可划分为灰氢、蓝氢以及绿氢;中游环节首要以气态和液态方法合作多种储运方法;下流使用未来最广泛的为燃料电池轿车与工业深度脱碳的新增需求。未来工业化的要害在于各个环节的本钱下降。