成都铁路局体系一位高管落马。tYi财经报道

2018年10月22日晚间，四川省纪委、督查委员会发布音讯：成渝铁路客运专线有限责任公司(下称“成渝铁路”)党委委员、副董事长、副总经理和成贵铁路有限责任公司(成贵铁路)党委委员、副总经理吴忠承受纪律检查和督查查询。tYi财经报道

成渝铁路和成贵铁路是成都铁路局所属最重要的两个公司，其间成渝铁路注册资本金高达187亿元人民币，承载四川省会成都与直辖市重庆之间的巨量客流；成贵铁路注册资本金为212亿元人民币，现在成贵线没有通车。tYi财经报道

据悉，成贵客运专线全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。规划时速为250公里，被称为“国际第一条山区高速铁路”。tYi财经报道

2013年12月25日，成贵客运专线正式开工建造，依照合同修建工期为6年(72个月)，估计2019年12月建成通车，到时成都到贵阳只需3小时，时刻缩短至少9个小时。 成贵高铁由我国铁路总公司和四川、云南、贵州三省政府一起出资建造，成贵高铁建成后，沿线3600多万人口将获益。tYi财经报道

吴忠出生于1963年，重庆籍，1981年开端进入成都铁路局作业，至今已在铁路体系内作业37年。2012年4月至2016年11月，吴忠任成渝铁路客运专线有限责任公司、成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理；2016年11月至今，任成渝铁路客运专线有限责任公司党委委员、副董事长、副总经理，成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理。tYi财经报道

从四川纪委、督查委员发布的状况来看，吴忠先是由我国铁路总公司党组纪检组对吴忠进行了纪律检查，再由四川省监委对吴忠进行了督查查询。现在未有具体案情发布。tYi财经报道

经济调查记者将持续追踪报道。tYi财经报道

附吴忠简历：tYi财经报道

吴忠，男，汉族，1963年6月生，重庆市人，大学文明。1981年8月参加作业，1996年3月参加我国共产党。tYi财经报道

1981年8月至1996年8月，在成都铁路局成都分局作业；tYi财经报道

1996年8月至2001年8月，任成都铁路局成都分局工作室副主任；tYi财经报道

2001年8月至2003年9月，历任成都铁路局成都分局江油机务段党委副书记、副段长，党委副书记、段长；tYi财经报道

2003年9月至2005年3月，任成都铁路局成都分局成都机务段段长；tYi财经报道

2005年3月至2006年9月，任成都铁路局成都机务段段长；tYi财经报道

2006年9月至2009年12月，历任成都铁路局机务处副处长、处长；tYi财经报道

2009年12月至2010年9月，任成都铁路局副总工程师、方案计算处处长、局前期工作室主任、合资与当地铁路管理工作室主任；tYi财经报道

2010年9月至2012年4月，任成都轨道交通有限公司副总经理；tYi财经报道

2012年4月至2016年11月，任成渝铁路客运专线有限责任公司、成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理；tYi财经报道

2016年11月至今，任成渝铁路客运专线有限责任公司党委委员、副董事长、副总经理，成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理。tYi财经报道

（文章来历：经济调查）tYi财经报道