年代周报记者 吴平 发自广州P4A财经报道
从前的退市浪子，经历过困难的重整，好像有了回头的期望。P4A财经报道
近来，两只退市股票—长航油运和创智科技双双公告，长航油运向上交所提交了从头上市的请求材料，创智科技将向深交所请求康复审阅从头上市。P4A财经报道
深交地点2012年发布了修订版的《深交所退市公司从头上市施行方法》，上交所则是在2015年1月30日发布了修订后《从头上市施行方法》。依据此方法，从主板退市，降到老三板的公司，只要在6个月内满意财政条件，就能够提出请求，交易所赞同后即可从头上市。P4A财经报道
“从头上市比一般的IPO的规范要低得多。依据上交所和深交所从头上市的规则，一个是每股净资产只要是正数即可，而正常IPO的规范一般是两块以上；第二，正常IPO都是要未分配赢利为正数，但对从头上市的公司对未分配赢利没有要求。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新对年代周报记者说道。P4A财经报道
一方面，这显现了A股退出和进入机制的逐步完善和成熟；但另一方面，打铁还需本身硬，关于上市与否，公司最需求的仍是打造厚实的成绩根底。P4A财经报道
长航油运靠重组复生P4A财经报道
长航油运全称为我国长江航运集团南京油运股份有限公司，此前，公司主经营务是用船队进行石油运送，首要运力是VLCC船队，首要客户是中石化、SHELL、EXXON等。依据公司年报，到2012年末，公司运力规划为85艘船只，735万载重吨；当年，公司完结货运量为6246万吨，货运周转量为4183亿吨千米。P4A财经报道
以招商局旗下的油运公司招商轮船作为比照，在2012年前后，原油运送货运量为3000万载重吨左右，尔后经过并购重组，在2016年原油运送货运量蹿升到6000万吨左右。P4A财经报道
2008年之后，油运职业继续下行，运价能够被视为衡量油运职业景气量的目标之一。依据克拉克森数据，VLCC TCE运费水平在2008年前后最高为8万美元/天，到2010年前后，跌到3万美元/天，到了2012年前后，这个数字为2万美元/天。P4A财经报道
长航油运在2012年年报中表明：“运价在低位徜徉，外部商场环境继续恶化，公司面对很大运营压力。”“危机仍将接连，商场难有根本性好转”；公司也在年报中坦言，公司股票将在年报发表后暂停上市，而且，假如2013年不能扭亏为盈，则2013年年报发布后，公司股票将停止上市。P4A财经报道
公司资产负债率狂飙，从2008年的62%逐年上升到2012年的80%，到了2013年最惨的时间，乃至高达115%。P4A财经报道
2010－2012年，长航油运的经营总收入分别为43亿元、51亿元、66亿元，但归属于上市公司股东的扣非净赢利分别为亏本3700万元、亏本7.89亿元、亏本12.6亿元P4A财经报道
2014年6月，长航油运退市。同年9月，招商轮船与我国外运长航集团签署协议，合资建立我国能源运送有限公司（CVLCC），招商轮船的12艘VLCC和中外运长航集团部属的19艘VLCC一起注入到合资公司，成为全球排名前五的油运公司。P4A财经报道
在央企重组的大布景下，长航油运的VLCC剥离至CVLCC这个平台中，公司的债款因而减少了24亿元，也顺势间断了相关的长时间租船的租约，债款担负和租金付出压力大幅度下降。P4A财经报道
另一方面，依托债转股的方法，进一步下降债款，“在我国银监会的支撑和地方政府的协调下，公司与金融债权人，经过破产重组方法施行债转股，以公司本钱公积金转增股票的方法，清偿了公司债款62亿元，一起对30亿元留存债款进行了重组”。P4A财经报道
债款压力缓解之后，有了周转的余力，长航油运在2015－2017年又收买或提早收买了12艘融资租借的船只，进一步下降了债款规划和财政担负。P4A财经报道
跟着重组和收拾，公司资产负债率总算在2014年开端降温，至79%，随后的2015年下降到69%，到2018年一季度，进一步下降到52%。P4A财经报道
经营总收入尽管从2013年的73亿元下降到2014年的52亿元，再下降到2017年的37亿元，但归属母公司所有者的净赢利，却从2013年的巨亏59亿元，收缩到2014年的亏本4.2亿元，2015年开端完结扭亏为盈，净赢利到达6.28亿元，2017年为4.1亿元，2018年一季度为9000万元左右。P4A财经报道
同期，职业景气量也触底上升。依据克拉克森数据，VLCC TCE运费水平从2012年的2万美元/天左右开端接连上升，到2015年前后现已到达5万美元/天，随后，又开端跌落。P4A财经报道
到2017年末，长航油运旗下剩余的各类船只58艘，包含油轮、化学品船、乙烯船、液化气船，总载重量209万吨，客户依然是中石化、SHELL、EXXON等，2017年公司完结货运量3809万吨，货运周转量608亿吨千米。P4A财经报道
创智科技崎岖P4A财经报道
比较长航油运，创智科技康复上市之路，居然走了十年。P4A财经报道
创智科技建立于1993年，依据公司材料，公司主经营务是以软件开发和技术服务，供给应有软件和服务、IT系统集成和服务、软件出口等。P4A财经报道
1997年公司上市，当年完结经营总收入4.9亿元，净赢利2700万元，尔后几年增加还算安稳，到2001年，收入为4.18亿元，净赢利到达最高水平为5000万元左右。P4A财经报道
自2003年开端，创智科技进入亏本，当年亏本1亿元，一向继续到2006年的亏本2.9亿元，2007年尽管扭亏为盈，完结净赢利4360万元，但好景不长，自2009年开端，公司经营总收入现已变为0，一向继续到2013年。P4A财经报道
2004－2006年，公司接连三年亏本，股票于2007年5月24日被深交所施行暂停上市。P4A财经报道
2008年5月8日，公司向深交所递交了股票康复上市的请求及材料，深交所受理了请求，但直到2011年年报，公司还依然处于“依照深交所要求弥补提交请求康复上市的材料”的阶段。P4A财经报道
2011年末至2012年头，公司提出处理公司原大股东占用公司资金的前史遗留问题的计划，以及重组的计划，但都被股东大会否决。P4A财经报道
2012年12月，深交所上市委员会的作业会议上，否决了公司股票康复上市的请求。P4A财经报道
依据深交所给公司下发的“停止上市决议”，“你公司报送的请求及文件收悉，经本所会议审议，本所决议你公司股票停止上市。请你公司依照相关规则，做好股票停止上市以及后续作业”。P4A财经报道
2013年2月8日，公司股票摘牌。P4A财经报道
2014年，公司施行严重资产重组，主经营务变为“手机研制、规划、出产、出售、服务供给及品牌运营”，首要产品包含ODM手机和品牌手机。P4A财经报道
2014年，公司经营总收入从之前的0变为88亿元，当年完结净赢利5.6亿元，到2017年末，公司经营总收入为71亿元，净赢利1.7亿元。P4A财经报道
2016年6月30日，创智科技再次向深交所提交从头上市的请求，但当年8月4日，深交所对公司提出了“反应定见”。所以，2016年8月30日，公司向深交所请求，间断审阅从头上市请求，从头回头完善“反应定见”的回复的相关作业。P4A财经报道
本年6月4日，公司第八届董事会第三十一次会议，赞同公司再次向深交所提交请求，康复审阅公司从头上市的请求。P4A财经报道
关于想要从头上市的两个公司来说，未来或许依然是路漫漫其修远兮。尽管肯定的收入和赢利扭亏为盈，但实际上，公司成长性却堪忧。P4A财经报道
2018年一季度，创智科技完结经营总收入14亿元，净赢利7000万元。经营总收入的同比增速为-1.47%，而公司2015年经营总收入同比增速为-15.41%，2017年为-7.67%，归属母公司股东的净赢利方面，2015－2018年1季度，同比增速分别为-7.35%、-0.09%、P4A财经报道
-32.93%、-20%。P4A财经报道
长航油运相同存在类似问题。依据年报，公司2016－2018年一季度，经营总收入同比增速分别为5.51%、P4A财经报道
-35.49%、-12.42%，归属母公司所有者净赢利同比增速，分别为-10.82%、-26.65%、-28%。P4A财经报道
年代周报记者屡次致电长航油运和创智科技，但到发稿，长航油运回绝承受采访，而创智科技相同未作出回应。P4A财经报道