新华社西宁7月31日电(记者薛玉斌 王金金)几只藏羚羊缓慢踏上青藏公路五道梁邻近的野生动物通道后,经过几分钟“刺探”,敏捷穿过公路,随后30多只藏羚羊紧随其后快速“过公路”……这是青海“生态之窗”长途络视频观测短促7月31日在可可西里区域观测到的画面。

藏羚羊在可可西里怎样安全“过公路zhonghe”?

现在,可可西里藏羚羊进入回迁季。在“藏羚羊大产房”可可西里卓乃湖区域完毕产仔的藏羚羊,已连续携幼仔回来原栖息地。

坐落可可西里区域的青藏公路3001、3002公里处是藏羚羊迁徙的重要通道。“7月25日开端,简直每天都有藏羚羊穿越青藏公路,且数量持续增多。”可可西里五道梁维护站巡山队员朱志林说,到现在,穿越青藏公路的藏羚羊已超越790只。

为保证藏羚羊安全迁徙,可可西里五道梁维护站的巡山队员正日夜在青藏公路巡护。如发现有藏羚羊群企图穿越公路,他们会第一时刻施行暂时交通管制。

青海“生态之窗”长途络视频观测短促7月31日观测画面显现,40余只藏羚羊14点30左右连续穿越青藏公路。五道梁区域被认为是青藏公路最难走的路段之一,受地理位置、高原气候等要素影响,极易令人发生高原反响。“交通管制时刻不能太久。”朱志林说,在保证藏羚羊安全迁徙的一起,也要保证司机和游客的生命安全。

7月15日驻站值勤以来,朱志林和搭档丁热每天都要沿青藏公路来回巡护12个小时以上。每次暂时交通管制前,他们要先用望远镜目测藏羚羊与公路的间隔,等候羊群逐渐接近公路后,再一人一边阻拦车辆。

“藏羚羊生性灵敏,特别是刚出生的不伦不类。”朱志林说,藏羚羊的奔驰速度能够抵达每小时80公里,但在穿越10米宽的青藏公路时,它们往往怠慢速度重复“刺探”,穿过公路后还持续奔驰一段间隔,直至抵达远离公路的安全地带。

“十年前观测藏羚羊,它们需求来回徜徉、测验两三天才干经过青藏公路。而现在,羊群短则十多分钟、长则几个小时就能够顺畅经过。”我国藏羚羊维护专家、陕西省动物研究所(西北濒危动物研究所)研究员吴晓民说,“人类加强了对动物的维护,动物也在逐渐习惯人类和人工设备的存在。”

现在,可可西里藏羚羊种群数量已从1997年的缺乏2万只康复到7万多只。

“游客看到藏羚羊很振奋,乃至还有人泊车走到维护区里摄影。”朱志林说,“胆怯”的藏羚羊一看有人接近,就会往回跑,这样会延伸它们穿越公路的时刻。可可西里相关部分呼吁,现在正值藏羚羊迁徙产仔季,过往车辆和游客应遵从巡山队员指挥,制止全部单位或个人随意进入维护区。