继“十二五”期间我国造船业赢利全体下探后，今年前8月船企赢利进一步下滑，但邮轮制作或将成为职业新亮点。

据新华社9月24日报导，24日从正在天津举办的第十一届我国邮轮工业开展大会上得悉的。

工信部配备工业司副司长杨拴昌表明，“十二五”期间，我国造船业全体赢利比“十一五”期间下降了300亿元。今年前8月，要点监测的94家造船企业赢利只要28亿元，同比降幅达24.4%。

中船重工董事长胡问鸣称，邮轮制作正在成为造船业未来新的增长点，这与我国成为全球开展最快的邮轮商场是相一致的。

“造船业当时亟须培育新的动能。”杨拴昌指出，大型邮轮制作是一国成为海洋强国和制作强国的重要标志，也是当时供应侧变革布景下造船业晋级的重要方向。虽然全球造船商场继续低迷，但邮轮商场非常活泼。未来10到20年是邮轮业开展的黄金期，借此机会邮轮制作也有望完成跨越式开展。

论坛期间，中船集团、美国嘉年华集团等多方签署协作意见书，制作首艘国产大型奢华邮轮。