作为商务快件抢先品牌的速尔快递首先呼应国家方针，一再发力加快全国战略布局。一篇“清晨五点半，速尔快递要干啥？”的文章中爆料：从6月宣告取得融资后的近2个月时刻内，速尔快递在点和信息化布局、干线扩容、中心晋级、新式产品方面均有建树，力求扩展地图、深耕服务和进步成绩。特别是8月1日发布的速尔快递投入3000万资金，为其华南区域中心节点番禺中心进行扩容晋级，该事情在职业界引起极大重视。速尔的这些行为不只与国家战略方向相吻合，更显示其砥砺前行，追求职业位置的大志。“互联+物流”，敞开物流快递下一个黄金十年
本年正值国家“十三五”规划的局面之年，交通运送、物流快递等根底性职业得到国家方针的力挺。正如业界专家指出的那样，“互联＋物流”是供应侧结构性变革的重要表现，有利于推进物流业转型晋级，也能够下降企业本钱、便当群众生活。以“互联+物流”为动力源，物流快递职业一场2.0式的骤变在所难免，下一个黄金十年现已敞开。
处于历史性机会的当口，物流快递企业纷繁加快整合，本钱也纷繁涌入助阵。处于高速奔驰的抢先企业能否雄居国内霸主位置，乃至在世界商场上奔驰？二线品牌能否弯道超车，打出差异化的组合拳，享方针盈利，从商场的大蛋糕中切分到归于自己的一份？全部都还不知道。
实际的状况是，物流业是现代服务业的重要组成部分，也是我国经济的杰出短板。物流本钱过高、功率相对低、以及物流涣散切割割裂的问题，一向限制着物流业的做大做强。
“高效+服务”，速尔着力打造才智物流
刚取得组织出资和银行150亿授信的速尔快递，能够说“不差钱”；但速尔快递融资后发力的方向，标明其抓住了“互联+”物流最中心的部分，那就是才智物流。
速尔快递依托互联等先进信息技术、立异物流企业运营和服务形式,将各种运送、仓储等物流资源在更大的渠道上进行整合和优化,扩展资源配置规模,进步资源配置有用性,全面进步其物流功率。一起速尔推出的“速尔扫描宝”智能移动APP、GPRS手持数据收集终端、概况单图画高速收集传输体系以及微信客户公共服务信息渠道，使速尔总部和各点在不断进步作业自动化水平的一起，完成了对快件转运全过程、全环节的信息监控、盯梢、查询及资源调度作业，促进络的不断优化，保证快件的时效性和安全性。
服务方面，速尔专心于以商务件为主体的商场定位，现在已与国内10多万家企业建立了长时刻合作关系，供给代收货款、签单回来、高价值VIP操作等增值服务，并推出当日达、次晨达、次日达、隔日达、守时达等针对不同用户类型的定制化服务。
速尔选用的“高效+服务”这种双轮驱动形式，推翻传统物流思想，重构物流运营形式，全面推行信息化办理，经过电子化、数据化方法收集物流买卖和物流活动信息，是打造才智物流形式的有利测验。
专家指出：未来物流应该从收购、工艺流程、产品库存，到运送、仓储、分拨、配送，都完成与制作业对接。这样才干一起推进我国制作从出产制作，晋级为信息、服务和消费的制作，才干更好地满意顾客需求，完成制作业和物流职业的同步转型晋级。
“虎门+番禺”，速尔进一步夯实商务快件领导位置信息化、智能化是精细化服务的根底。而点布局，包含干线的扩容和中心的晋级则是底子，是竞赛力的源头。
据悉，速尔在华东区域启动了一场庞大的“三百”络建规划划。一起，已投入上千万相继对北京、济南、太原三个中心场所进行晋级搬家。7月份，速尔将B2B络扩展到了新疆石河子、奎屯、伊宁和乌鲁木齐市区全境以及西藏和宁夏的部分要点城市。8月，速尔布局华南区域，推出“虎门+番禺”双引擎。此外，速尔宣告自8月1日起络将掩盖天津、重庆、陕西、山西等省市的县区，以及河北的石家庄、邢台、衡水、邯郸、保定定州、保定安国等区县乃至城镇点。
善弈者，谋局。速尔正在将本身拿手的B2B络渐渐铺向全国。
以速尔快递番禺中心扩容来看，可分管速尔华南区域原虎门中心30%以上的货运压力，一起将承当广东大西线大动脉的功能，进一步进步顺德、佛山、珠海、中山、开相等城市的物流工作功率。
“虎门+番禺”双引擎不只将极大进步其在华南区域的货品运力，一起也将有用下降货品流通的时刻本钱和物流本钱，大大进步其在华南区域的反应速度。扩建后的番禺中心，深圳、广州、佛山等城市的同城快递，速尔快递可完成“每天三送”，其业务量将增加40%以上。
把这一行动，扩大到深中通道开建、广东自贸区发力的大布景下来看，其含义更是值得首肯。华南区域作为快递企业竞赛最剧烈的区域，握有“虎门+番禺”双引擎这张牌，速尔快递所带来的变局会更值得等待。
“互联+物流”的方针盈利，“高效+服务”的战略布局，以及“虎门+番禺”的双引擎驱动，能够说速尔快递经过本身十多年的尽力，跟上了国家的大势，完成了本身的战略布局，走在了价值进步的正确通道上。咱们也寄期望像商务部转发的新华社音讯指出的那样，“互联＋”促进越来越多快递物流企业完成共利、共赢、同享和协同，推进我国从物流大国迈向物流强国。
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