事隔长安轻型车三英战新品发布会近一个多月后，长安睿行M90、长安神骐F30、长安神骐F50在全国范围内连续到店开售。跟业界人士早前猜测的低沉进军商场不同，长安轻型车在全国范围内，现正逐渐展开以”睿行我国，神骐全国“为主题的百城千家联合上市会活动，各地经销商活跃响应，一起，长安轻型车的很多新老用户也受邀参加活动。
长安轻型车尽管起步较晚，但从2012年“呱呱落地”到2015年的全体销量逆势上扬，长安轻型车俨然已闪变成为了职业的生力军。过硬的产品技能、顾客遍及认可的口碑是长安轻型车后发制人的关键所在。可观的战果也犹如一针强心剂，促进长安轻型车在2016年头便大步向前，推出了长安睿行M90、长安神骐F30、长安神骐F50三款新品。
考虑到我国轻型车职业的产品和用户需求特色，决议了轻型车要重视立异、把握技能迭代才能。根据如此，长安睿行M90将传统的中置发动机改为前置规划，使其成为了一个带有显着车头的商务轻客，该规划的优点在于可以大幅度的提高长安睿行M90的安全性、NVH体现，以及在确保车厢地板平坦的基础上，将空间拓宽至6.8m3，一跃成为同级产品中的巨无霸。
长安神骐系列皮卡相同也重视产品的立异与技能迭代，最显着的比如莫过于搭载incall体系的神骐F50，该车是可以说是国内第一款智能皮卡，含义特殊。相较技能上立异，神骐F30则倾向于规划上的异乎寻常，它是一款交融皮卡与微卡优势的跨界产品，具有2米超长货箱，货箱挡板三面可随意敞开，货箱底板超平无轮鼓包。一起，长安神骐F30也是国内第一款运用1.5L排量发动机的皮卡，走的是低耗高能的道路。总归，长安神骐系列上的许多特色是惯例皮卡所不具备的。
从顾客受邀并活跃参加到”睿行我国，神骐全国“百城千家联合上市会不难看出，即便是新品顾客仍旧能坚持极大的爱好去了解，旁边面也反映了长安轻型车的功用优势，与顾客实践用车需求形成了较高的契合度。
究竟，顾客对传统含义上单纯货用的轻型车越发失掉爱好，关于车辆的外观、安全、舒适、功用的重视在不断提高，乃至出于经济负担与社会职责的视点，还会将低耗环保的用车要素考虑进去。如此，长安轻型车“客货两用、宜商宜家”的车型，无论是长安睿行M90亦或是神骐系列，都成为了满意顾客需求应运而生的产品。
”睿行我国，神骐全国“百城千家联合上市会的举办，与顾客，在打拼斗争路上有了更多的车型挑选；与商场，也将给我国轻型车商场带去活跃有利的格式改变。信任跟着我国轻型车商场的逐渐回暖反弹、轿车用户消费观念不断晋级的情况下，长安睿行M90、长安神骐系列会以共同的产品价值，在未来赢得更多顾客的喜爱与商场位置。